外觀:俏皮,湊合,迷你可愛, 比較滿意外觀

油耗:市區, 平均油耗: 5.82L/100km, 市場保有量大，維修便宜，油耗低，省錢才是硬道理！

擋風玻璃下那個平臺有個很大的凹槽，心想，這下省了買防滑墊的錢了

雖說咱的車噪聲大

溫度控制還行，

從買后兩個月就會出現怠速過高的問題，有時在1500左右下不來有時在500左右上不去。更要命的是，正常行駛換檔時腳一踩離合器轉速會猛增到2000-2500轉左右。

堵車時那叫一個輕松啊，雙手都不用動，往椅子上一躺，一下油門，一下剎車，沒事了...

安全性確實不高。

低轉速情況下脫檔反映明顯

點火線圈控制線破皮短路,造成缺缸

我買的是手動豪華型車上配置非常豐富，四門電動門窗、方向助力、中控鎖、MP3播放器、電動后視鏡一應俱全，最讓人叫絕的是停車落鎖后沒關的車窗會自動關閉，從網上查這可是原寶馬車上的功能，我曾開過的奧迪、君威、雅閣、帕薩特等車都沒有此功能

排氣管有可怕的敲擊聲。10000公里左右出現這個問題。起步的時候，左后方傳來可怕的聲音：噠噠噠噠，感覺是榔頭敲木頭的聲音。

5QQ內部各踏板和按鍵旋鈕的位置大都合理，且設計大方不老土，

以前聽LD說，方向盤緊，拐彎時有點吃力，回來試了試，因為彎路很少，感覺還能適應，這幾天天天接送孩子上學，在小區里左拐右拐，就試著方向盤確實是有點緊，拐過彎后自動回位后，方向盤還差大半圈沒轉過來，要手動轉過來，此時會感覺到方向盤有些澀來，要稍用點兒力才能扳正

由于每天也就上下班代步用，所以也顯得特經濟實惠

很奇怪的是前天在4S找SF重新刷電腦和自學習之后，我在4S店測了很多次，都是不踩剎車，掛1檔，3分鐘后才自動跳到空檔，結果等我今天去4S取上了牌照的車時，一上路就發現等紅燈不踩剎車并保持在1檔不到5秒就可能自動跳空檔，有時候又會20秒的樣子。

QQ的表現讓我很滿意,

動力不足，上到100KM/h就已經4000轉了，再往上幾乎是悠上去的，120絕對飄；并線必須拉大距離，三缸機抖動大。

每5000公里準時保養，好像保養一次是70多塊錢，既然這么便宜

噪音稍大

外觀:俏皮, 呵呵
油耗:市區, 平均油耗: 5.9L/100km, 開空調這個油耗很省了

動力:起步讓我知道了肉的味道

暖風效果相當好，一檔都把我熱的夠嗆

車更容易晃一些。

其實還有一個原因就是她的空間比我想象的要大的多。

注意車是在停下的情況出現的，轉速和時速表同步運行，什么問題。我是QQ308基本型的，經常第一次啟動的時候轉速直接飚倒底。

QQ空調夠勁。單獨用一個理由贊QQ的空調實在是因為QQ的空調效果太好了，以至于車外30度以上，車內冷風一檔都能讓人感冒。熱風也試過，同樣是開一檔，不到10分鐘你就開始脫吧

大燈龜裂

空間和內飾部分： 車內部空間垂直方向足夠大，橫向比較小。坐四人足夠，五人嫌擠。儀表盤做工很好，Siemens VDO的，屬名牌，不過好像轉速表誤差比較大。其他內飾質量屬一般，能省的都省掉了，保留必須的東東，4萬的車子，花在內飾上的銀子不會太多的。其他： 車燈很好！上海海拉的產品，Hella也是著名的德國汽車配件商，主要產品為車燈，電子油門，遙控門鎖等，我參觀過海拉車燈的模具廠，做工精良，采用5軸聯動銑床，屬頂級產品。（上海Hella沒有那么好�。�

低速行駛時水溫表突然上升

這個車車的發動機和變速箱工作還是很不錯，不論春夏秋冬，基本是一次打火就著。

因為大多數1.1的車主喜歡順暢的駕駛感,因此相對而言油耗顯得高點

空間大.說實話,這小車里面還真不小,坐過我車的都說里面很寬敞,一次一個1米89的同事和我們出去玩,開始做另外一個同事的寶來,做前面怎么也進不去,,后來只好坐我的車,一點也沒覺得緊張!呵呵~~

不知道是什么懸掛設計，總之一個字，軟，過坎子，咣咣響，從來沒敢高于40KM/H過彎，生怕車翻了

但也有激動過頭的時候，一次正美滋滋的跟著音樂節奏搖頭晃腦，沒留神旁邊斜道上沖出來一輛自行車，哥兒們我一個急剎車，心想自己的大意肯定要造成大禍的，沒想剎車還算及時，而且QQ6的剎車制動也比較靈敏，心驚肉跳的躲過一劫。所以，奉勸各位車友們開車還是當心著點，安全第一。

在行進過程中，踩剎車到車停下來（停下來的時間很短），會自動跳到N檔，

左側A柱有點遮擋視線，左轉彎或過十字路口時應加倍小心。