由于德系的強(qiáng)勢(shì)崛起，日系在2011年頗有些被動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)的尷尬地位。不過，奧德賽作為國內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)的一款熱門車型，由于競(jìng)爭(zhēng)并不十分激烈，地位還是非常穩(wěn)固的。不過，為了保持較高的市場(chǎng)關(guān)注度，廣本很可能會(huì)在明年年中推出中期改款車型。近日，搜狐汽車獲得了...閱讀全文>>

 8月22日，廣汽本田奧德賽2011勁秀款全國同步上市，新車主要對(duì)外觀和配置升級(jí)，售價(jià)22.98-28.28萬元，同時(shí)享有“整車三年或十萬公里”保修政策。廣汽本田奧德賽2011勁秀款?yuàn)W德賽2011勁秀款車型售價(jià)車型售價(jià)（萬元）舒適版22.98豪華版25.68領(lǐng)秀...閱讀全文>>

 日前，廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定從2011年8月8日起，召回2004年7月20日至2009年10月8日期間生產(chǎn)的部分配備了自動(dòng)變速箱的05～10款2.0L、2.4L雅...閱讀全文>>

 相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商務(wù)傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰(zhàn)，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯(cuò)過了不少商務(wù)客戶的訂單。從近日獲得的專利申報(bào)圖來看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國內(nèi)...閱讀全文>>

 在2010年6-7月份，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)共有12次召回，其中除了東南三菱戈藍(lán)以及廣本奧德賽等少數(shù)幾款合資車外，其他全部都是進(jìn)口車型，這一方面說明進(jìn)口車確實(shí)存在質(zhì)量缺陷，另一方面也說明進(jìn)口車企責(zé)任心更重。應(yīng)年終專題需要，下面我們對(duì)這些召回...閱讀全文>>

 本田（Honda）汽車公司于2010年10月21日向美國NHSTA提交了召回報(bào)告，將在美國市場(chǎng)召回部分05~07款謳歌（Acura）RL和本田（Honda）美版奧德賽（Odyssey）車輛。由于制動(dòng)總泵活塞連桿密封環(huán)存在缺陷，在更換制動(dòng)液作業(yè)后，制動(dòng)總泵的活塞連桿密封環(huán)處可能會(huì)發(fā)生...閱讀全文>>

 本田美版2011款新奧德賽在今年6月份已經(jīng)發(fā)布，近日本田公布了其北美市場(chǎng)售價(jià)。新奧德賽只有3.5L排量車型，售價(jià)28580美元起，約合人民幣19.39萬元起。北美版新奧德賽本田新奧德賽起售價(jià)相比3.5L配置相當(dāng)?shù)呢S田新Sienna塞納高了約2070美元。不過...閱讀全文>>

 近日，本田正式發(fā)布了全新2011款?yuàn)W德賽，與此前在芝加哥車展亮相的概念車一樣，這款車的造型侵略感十足，采用了本田最新的“閃電”腰線設(shè)計(jì)。北美版新奧德賽北美版新奧德賽在尺寸方面，由于是美版，參數(shù)均為英制單位，全新奧德賽車身降低了1....閱讀全文>>

 本田罷工？似乎在我的印象中，中國還沒有怎么發(fā)生過類似的罷工事件。中國人向來做事有始有終，除非是被逼到了無法忍受的境遇。本田這次的工人罷工事件，就正是企業(yè)把員工逼到了死角，因此，才會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在的局面。據(jù)汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)了解，本田汽車在...閱讀全文>>

 日前，廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定從2010年6月3日起，召回2009年6月22日至2010年5月19日期間生產(chǎn)的部分奧德賽（Odyssey）轎車，涉及數(shù)量共計(jì)32650輛。廣汽本田奧德賽此次...閱讀全文>>