操控:也可能是技術問題吧

質量:日本車的質量就不要要求太高了。達不到你的要求

操控:還有點就是風大車晃，不曉得TX們有沒有這種情況
動力:開了空調，加速明顯比以前要肉
質量:7500KM的時候開始丟油拐彎

內飾:不太滿意內飾
操控:不太滿意操控
動力:動力一般
空間:不太滿意空間
質量:不太滿意質量

操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
質量:不太滿意質量

空間:身高: 180-190CM, 比較小

空間:對于兩廂車來說空間不算小
質量:質量嘛真的不敢恭維，那皮薄的很。。。。

發現D檔住車時，轉速瞬間急劇下降，最低以至于到0.行車電腦復位后，行駛現象有所好轉，但也不如原來那樣，最初D檔待車大概900轉，在行駛間住車時最多也就降到850-800轉，然后車完全停穩后會回復到900轉左右，復位后行駛車時D檔住車好的時候會到700-800轉左右，差的時候400多轉，最后建議我行駛一段時間記電腦自動學習一段。

我是前幾天才拿的車1.5自動 現在開了266公里 ,今天早上油沒了,加了200,馬上清0,現在油耗顯示10.5 我的娘啊 ,這還是飛度啊

座椅不爽。

換檔好像拖著拖著

3.我的車天冷的時候，喇叭的聲音特別的尖，當開個半小時或者跑的稍微的遠點以后就正常了，

到家為止一共開了22公里，平均油耗超高，過13L,但可能因為還沒怎么正式上路，還沒顯示出小飛驚人省油的優越性。

飛度以油耗低而聞名，但我始終感覺我的油耗有些高，毛估計為10個左右

而且1、2檔換擋的時候頓挫感特別強烈

130公里感覺聲音稍微大一些

S擋，感覺非常怪，油門上去，提轉速，不提車速。反而不如D擋好用

特別是駕駛室的門作的比較糙，我提車那天就發現駕駛室的門不好關，力量稍為小一點就會虛掩。

新飛度的手剎有空隙存在，也就是說向上提是松的，起初以為是有一次沒放手剎跑了200M導致，后來經師傅調整和店內新車觀察，每輛新車都這樣，估計這又是一個BUG

真貴....138000W......全紅.