省油：一年多，常跑秦皇島與葫蘆島間的沿海公路，乘3個人只耗5.6升/百公里左右。有一次一人順風去葫蘆島，只用了4.7升/百公里。駕駛舒服：1.76M高，坐進去頂部還有十多厘米空間，感覺躺在沙發上開車。到飯店等處停車，有個小空地就能停進去。1.5L發動機配合CVT變速箱動力有余，上坡路開著空調敢超帕薩特。高速路上跑110左右特別舒服，在大車的空中鉆，超車特別靈活。跑140以內機器聲還可以，超過140機器聲就大了，感覺車有點飄。還是按限速內跑吧，即安全又不違規。質量可靠：入手近3年跑了近4萬公里了，正常到4S店保養，未出現過故障。備箱寬大：把后座放平后，兩個人的被褥、衣服、用品，加上4桶涂料一次就拉回來了。 評分 73分 回復9 支持39

地盤太低，面對高路崖上的停車位望而興嘆，在過坑洼的路上容易碰地盤。行車電腦顯示的油耗不準，。轉彎側傾較重。發動機隔音做得不好，高速上噪音太大。 A柱擋視線，轉彎得偏頭看。剎車偏軟，高速上噪音大。車速在150碼左右有點漂。材料薄，不過想省油也只能這樣了。零部件價格偏高。

A柱擋視線，過彎得偏過身子看。方向盤快要轉到頭時自動加力有點收不住的感覺，要小心，好在過彎時車速慢。輪轂蓋是活的，路況不好時嘩啦啦響，后來自己把對角線固定螺絲擰下來加了橡皮墊沒事了。還有就是減震太硬，過市區的減速帶感覺很不好