內飾較精致，尤其中控臺。音響不錯，操作比較簡便，而且按靜音時，CD自動停放。兩個外后視鏡視野寬闊，感覺特爽。沒想到1.3排量的小車空調制冷非常好。方向輕重適中，指向準確。前排頭部空間寬闊；后排空間在小車中還較理想。儀表盤的投射式白色背景燈，不光清晰還和奔馳感覺差不多；中控臺的橙色背光燈也非常漂亮！各種電器開關的按鈕手感非常細膩。儀表盤上的車門未關警示居然包括后尾門，挺人性化。進出彎姿態特別理想，真是個“彎道精靈”；中控臺上的儲物盒底面是防滑的，想的真周到。滿載時加速感覺特別肉，需要好性子等待。剎車較軟，來...的比較慢（可能跟助力有關）；四個門的內飾塑料感較強，較粗噪。外置天線較易丟失。發現有時1，2檔位不太好掛。起步時離合器的操作要特別配合好油門，否則一不小心就容易熄火手套箱內沒有照明燈挺遺憾。門內邊金屬加工較粗噪，鉚釘看的清清楚楚。兩前車門玻璃密封條靠開啟側固定槽設計可能不合理，或者卡簧太小，經常翹起。在發動機轉速2500轉/分鐘增檔時，換檔的瞬間轉速降的很快，動力銜接不太好，感覺不爽！（我們也不能像賽車手一樣，換檔瞬間還要轟一腳油門啊！油價漲了好多呦！）后排用來固定座椅的三個卡簧螺栓的塑料罩真是有點“弱不禁風”，后排玻璃

車輛縫隙太大，尤其是前發動機蓋和后備箱門，關上了還那么大縫，都以為沒關上呢，關了好幾次，發現就是做的縫大，看來長安鈴木對車的細節還需好好推敲。