前天把車停在車位上沒開， 今天一早用車， 發(fā)現(xiàn)電池完全沒電， 連門都打不開， 嘗試用手動(dòng)鑰匙開啟門，試了半天都撬不開那個(gè)小罩子，這TMD要是壞在野外又是大冬天的可怎么辦？ 這么好的車出現(xiàn)諸如此類的問題， 強(qiáng)烈鄙視路虎�。。�！

保養(yǎng)不好昂貴，千萬別買柴油車現(xiàn)階段不適用，保險(xiǎn)一般不受理，售后極為不好當(dāng)為同級(jí)里最差，銷售屯車加價(jià)之首。大部分重要配置需要選裝。除了創(chuàng)世版以外，四區(qū)空調(diào)，全區(qū)倒車影像，高級(jí)剎車盤，冰箱，腳踏板，座椅通風(fēng)全須要選裝。路虎車重沒有高級(jí)別剎車盤，剎車有點(diǎn)慢。車高沒腳踏板上去費(fèi)勁。提醒一下本人180以上，沒腳踏板上去時(shí)總踢到座椅邊的車漆。心疼。

最大的毛病就是燒油，去旅行半路老是加油，麻煩啊。

廠商不行，質(zhì)量不行，保養(yǎng)不行，售后不行，維權(quán)不行。

如今的蘭德.路虎已經(jīng)不在是曾經(jīng)的蘭德.路虎了。像沃爾沃賣給了中國(guó)，則它卻賣給了農(nóng)村人（印度）

保養(yǎng)昂貴些，

這車開起來給你得路感很是很明顯的，空氣懸掛過濾得感覺不是特多，也總覺得空氣懸掛不皮實(shí)，老愛壞使得。

維修費(fèi)超高，電子系統(tǒng)不好，我老板的車是03年的，到現(xiàn)在剛23萬公里就換了6個(gè)水箱，09年20萬公里時(shí)修變速箱，4S店還建議修發(fā)動(dòng)機(jī)，什么車20萬公里修發(fā)動(dòng)機(jī)啊�，F(xiàn)在只要老板出差這車就得去4S店呆著查毛病，車?yán)狭�，配件老沒貨，最多等2個(gè)月才到。我看到過有外地人來北京加價(jià)買運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車，牌子都沒上，跑了不到300公里時(shí)速只到80就上不去了，會(huì)4S店查變速箱壞了。廣州一朋友也是這款車，半年去4S店六次（保養(yǎng)除外）有一次跑高速所有故障燈都亮了，可車沒問題，4S店也查不出來。北京4S店每天修車都是排隊(duì)，做個(gè)小保養(yǎng)就要一天。節(jié)假日休息只做保養(yǎng)，找4S店救援從來就沒有來過。新車價(jià)格太貴，太離譜。

什么破車開上剎車不太理想方向盤太抖 沒什么百萬車的感覺

底盤較低，更悍馬比差遠(yuǎn)了，耗油太高

我想買一輛SUV,想到路虎是專業(yè)的SUV,我去4S店看了一下，款式太不滿意了，路虎的設(shè)計(jì)師該下臺(tái)了，那樣設(shè)計(jì)款式又超級(jí)難看，風(fēng)阻又很大，風(fēng)阻大了油耗升高，路虎里面沒有一款我喜歡的車型。多像德國(guó)車和日本車學(xué)習(xí)一下。

路虎的加速性能，大家都懂的，這貨不追求加速，之前開的小C旅由于是運(yùn)動(dòng)版，車身過于低，對(duì)路況要求比較高，現(xiàn)在駕駛這家伙，路況什么的都是浮云

有點(diǎn)貴 最最主要的就是有點(diǎn)貴

內(nèi)飾:老土
操控:慢，反應(yīng)遲鈍
空間:身高: 170-180CM, 小，尤其是后備箱
油耗:, 平均油耗: 22L/100km, 太費(fèi)油

耗油啊

底盤有些臃腫

攬勝絕不僅僅是給駕駛者設(shè)計(jì)的車，他太忽視后排乘客的身份，單薄的座椅和簡(jiǎn)易頭枕。要知道坐這輛越野車后面的乘客很可能是要去工地視察的地產(chǎn)大亨。后排座椅的舒適性和空間太差了。目前還不配稱之為越野車中的勞斯萊斯。

有點(diǎn)費(fèi)油，配件特總體還行，就是4S服務(wù)跟不上難買！ 有時(shí)候等個(gè)小東西要等半個(gè)月

不知道有什么缺點(diǎn)，就感覺后排座位太小點(diǎn)

有點(diǎn)費(fèi)油，配件特難買！ 有時(shí)候等個(gè)小東西要等半個(gè)月！