價錢稍貴點，品牌在中國還不是太響

缺點就是低配的缺少連單天窗，缺少電子駐殺，缺少了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP/DSC/VSC），還有他們中間的兩萬的差價也大了點，在價格上來說如果要想和國內合資車比就不行了，目前唯一競爭的是別克新君越，雖然是進口起步假高于新君越了銷售就難了讓消費者難以接受，如果和新君越同步起價可能有選擇現(xiàn)代全新雅尊的，現(xiàn)在降價和別克新君越同步還有希望，降價晚了等新的車型上市了就更沒有希望了

就是29.8萬價格太高了，這個價位消費者就去選擇合資的奧迪1.8和2.0L去了，低配的缺少連單天窗，缺少電子駐殺，缺少了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP/DSC/VSC），低配的呢23.8萬也太高了消費者也去選擇別克新君越了，所以導致雅尊的銷售成了問題，還有中間兩萬的差距大了點。

現(xiàn)代到底是一個什么定位，如果這個車是競爭合資中高級車那么索那塔就定高了。

太貴，這樣價格不如買邁騰

價位有點高

車皮太簿了用力就凹下去