前言：手工裝配的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、方盒子車身、單獨(dú)的梯形底盤、前中后三把差速鎖、前后硬軸車橋、豪華內(nèi)飾，這其中的每一項(xiàng)單獨(dú)拿出來，對(duì)于一位越野車迷來說都是極大的誘惑，更不用說將這些特點(diǎn)集于一輛車了。從這些描述中大家應(yīng)該早就猜出來了，今天我們文章...閱讀全文>>

 不知道在這個(gè)寒冷的黑夜中前行了多久，直到眼前的黑暗中露出了層層淡藍(lán)，我順勢(shì)開上一處荒野中的小山，想起我?guī)�你一起看日出的承諾。地平線上的光亮一如既往地喚醒了鳥兒的鳴唱，而手中的電話依舊是熟悉的忙音，我并不幻想聽到你的聲音，只是想在你我曾經(jīng)向往...閱讀全文>>

 前言：手工裝配的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、方盒子車身、單獨(dú)的梯形底盤、前中后三把差速鎖、前后硬軸車橋、豪華內(nèi)飾，這其中的每一項(xiàng)單獨(dú)拿出來，對(duì)于一位越野車迷來說都是極大的誘惑，更不用說將這些特點(diǎn)集于一輛車了。從這些描述中大家應(yīng)該早就猜出來了，今天我們文章...閱讀全文>>

 那天走在地下鐵，忽然看到一張匪夷所思海報(bào)：史泰龍、李連杰、布魯斯威利斯一眾9個(gè)大英雄齊集在一起。對(duì)于娛樂圈很遲鈍的我來說，一下子驚呆了。這里的任何一個(gè)人，都曾經(jīng)開創(chuàng)過自己的英雄時(shí)代。想想史泰龍的第一滴血，是我記憶中第一部動(dòng)作片，給予我的震撼至...閱讀全文>>

 當(dāng)男人和女人彼此相愛最后決定廝守終生時(shí)他們都希望能夠一生一世、白頭到老，可是現(xiàn)實(shí)生活里要找到這樣的人并不是一件容易的事。而找到一輛這樣的汽車卻很容易，你只需要花一天的時(shí)間開著G500去任何你想去的地方，之后就不愿再分開了。我們的理念非常簡(jiǎn)單：為...閱讀全文>>

 在目前國內(nèi)市售的SUV中，日韓系多為適時(shí)四驅(qū)，用的中央差速器不是多片離合式結(jié)構(gòu)就是粘性耦合器。經(jīng)過了這些年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，想必大家也都有共識(shí)了——這兩種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)簡(jiǎn)單的四個(gè)車輪共同行動(dòng)，但在越野性提升方面，意義卻不大。而德系車則大...閱讀全文>>

 記得2006年曾經(jīng)做過一組對(duì)比試車選題，其中包括途銳、X5以及卡宴等豪華SUV，在那次試車的最后我曾經(jīng)表露過對(duì)傳統(tǒng)越野車的擔(dān)憂，因?yàn)榇蠖鄶?shù)廠家開始對(duì)SUV車型趨之若鶩，這也正是消費(fèi)導(dǎo)向的結(jié)果。可是，依然有像奔馳一樣既能引領(lǐng)新的SUV潮流，又堅(jiān)守著硬派越野車...閱讀全文>>

 2009年11月6日，今天，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司宣布，G級(jí)系列重量級(jí)車型G500豪華越野車即日起震撼登陸中國市場(chǎng)，其售價(jià)為人民幣169.8萬元。奔馳G500G級(jí)是現(xiàn)代豪華SUV的鼻祖，全新18英寸的輕質(zhì)合金輪轂、更加富有攻擊力的前進(jìn)氣格柵、以及在車身...閱讀全文>>

 據(jù)悉，奔馳G500將于廣州車展期間正式在國內(nèi)上市，這是既G55AMG后，奔馳為國內(nèi)消費(fèi)者帶來的又一款純粹越野車，預(yù)計(jì)其售價(jià)將低于180萬元。奔馳G500奔馳G500奔馳G級(jí)的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了30年不變的方盒子造型，強(qiáng)壯的非承載式車身、強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和...閱讀全文>>

 作為歐洲乃至整個(gè)世界最負(fù)盛名的汽車制造商，奔馳擁有著豐富的產(chǎn)品系列，其中豪華SUV為提升奔馳的品牌形象更是具有不可替代的作用。97年率先推出ML后的名利雙收一定是奔馳至今難以忘懷的美好回憶。然而隨著油價(jià)的不斷攀升以及當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，寶馬X3這類中型S...閱讀全文>>