當(dāng)時(shí)買1.4的車的時(shí)候 我真是很擔(dān)心這個(gè)動(dòng)力 總感覺(jué)是小馬拉大車 心里還有點(diǎn)不怎么愉快 可能銷售MM看出我的心思了 讓我去試駕一下藍(lán)驅(qū) 在路上4S店的師傅表演各種S彎 急剎車 然后大轉(zhuǎn)彎 當(dāng)時(shí)想吐的心都有了 不過(guò)心里還是暗暗的高興起來(lái) 這動(dòng)力真不是蓋得 誰(shuí)開誰(shuí)知道 果斷提了。舒適性更沒(méi)得說(shuō) 以前也是經(jīng)常開美系車 感覺(jué)比他們的靈活多了 電子助力方向盤 無(wú)論在野外還是市里都顯得游刃有余 還有一個(gè)就是電子油門 實(shí)在是太棒了。

懸掛太硬了 夏天的時(shí)候還好說(shuō) 一到了冬天跑了一段路過(guò)大一點(diǎn)的減速帶就感覺(jué)咯噔咯噔的 這個(gè)嘛 我也沒(méi)當(dāng)回事 還有就是米其林的論壇一跑起來(lái)胎噪聲略顯有點(diǎn)大

那就是外觀以及做工 德國(guó)人是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模�大眾汽車從我兒童時(shí)代就已經(jīng)奠定了基礎(chǔ) 無(wú)論是油耗 舒適度我個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意的 車的內(nèi)飾以及很多的實(shí)用功能在這款全新帕薩特身上都顯得淋漓盡致 所以說(shuō)我的選擇是比較正確的，另外安全性還是比較可靠的。最主要的是說(shuō)的這個(gè)空間 簡(jiǎn)直堪稱完美中的完美 我身材有點(diǎn)小胖 坐進(jìn)去無(wú)論怎么弄 都不會(huì)顯得太擁擠 當(dāng)時(shí)家里選車的時(shí)候就看中帕薩特的空間 在后座的人都可以翹起二郎腿 所以說(shuō)新帕在這一點(diǎn)上是中型車?yán)锟臻g比較不錯(cuò)的了。