這款車外觀比較大氣厚重，給人一種公務(wù)用車的感覺(jué)。尤其是改進(jìn)后的新領(lǐng)馭，外觀似乎更加流暢。

車內(nèi)的音響設(shè)施比較好，單碟CD音質(zhì)不錯(cuò)。掛四檔提速較慢。因而最好是起車時(shí)掛3檔，這樣還算有一定的爆發(fā)力。等速度進(jìn)入到40左右換成D檔，這樣就可以平穩(wěn)加速，也比較順暢了。

帕薩特領(lǐng)馭 外形優(yōu)雅大氣、內(nèi)飾豪華舒適、空間寬裕、操控精準(zhǔn)、動(dòng)力充沛，商務(wù)氣息較濃，適合商務(wù)，也適合一般家庭使用。不足之處：小毛病和異響網(wǎng)友詬病較多，油耗大。

！這款車外觀比較大氣厚重，給人一種公務(wù)用車的感覺(jué)。尤其是改進(jìn)后的新領(lǐng)馭，外觀似乎更加流暢。真皮座椅，是我選車的鐘愛(ài)。

整體還可以，但比較呆板
夠大，符合中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)
表現(xiàn)滿意，但都是渦輪增壓的，不過(guò)2000轉(zhuǎn)沒(méi)用，有點(diǎn)忽悠
動(dòng)力不錯(cuò)，攻速狀態(tài)下更好

外觀得體，穩(wěn)重。感覺(jué)上車不大，但是進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)里面空間不小。把ESP關(guān)掉后操控有明顯的提升，一個(gè)人開(kāi)到185km 再往上感覺(jué)有點(diǎn)飄。

底盤(pán)低......12月到一月，四個(gè)擋泥皮全部換了一遍. 油耗偏大，在100km時(shí)提速教慢，用巡航定個(gè)高速，當(dāng)運(yùn)動(dòng)檔超車用相當(dāng)不錯(cuò)，

總體是個(gè)好車，公務(wù)，家用都不錯(cuò)

提速較快，外觀穩(wěn)重。

內(nèi)鉓差了，花20多萬(wàn)元連個(gè)導(dǎo)航都沒(méi)配。

開(kāi)了近1年了，感覺(jué)一般

外觀一般，扳金不用說(shuō)了，大眾車的扳金都很厚！安全性能很好，動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，在駕駛室完全感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和響聲，內(nèi)式設(shè)計(jì)很好，做工精美，儀表臺(tái)結(jié)實(shí)！

蠔油大，小問(wèn)題多！車身過(guò)重，造成起步有點(diǎn)肉，速度超過(guò)130噪音有些大，

外觀大氣，合適老板型的人開(kāi)

綜合油耗應(yīng)該是9.5升，

期間油耗猛增，可能是夏天開(kāi)空調(diào)，我又基本是溫柔駕駛，很少上快速，基本是在市內(nèi)等紅燈，油耗直接上到16個(gè)！

11年7月份提的車新領(lǐng)馭2.0手動(dòng)擋的現(xiàn)在跑10000公里.車型沉穩(wěn)大氣總體感覺(jué)不錯(cuò)，舒適

為什么不和1.8樣加車身亮條車燈怎么不是疝氣燈？

整車的外觀很經(jīng)典很耐看，車漆很好，到現(xiàn)在已經(jīng)快10年了，車漆還是有8.5成新

空間可以，跑起來(lái)提速還可以，

風(fēng)燥大，提速時(shí)噪音大。離合器掉過(guò)一次，暈，虧了到家了，要不就出事了

還算可以，有驚無(wú)險(xiǎn)。

倒車時(shí)有異響，估計(jì)是剎車片磨了

01年老帕1。8不帶T的，買的2手的接手時(shí)是14W公里，不知道發(fā)動(dòng)機(jī)修過(guò)沒(méi)有，前幾天跑了趟高速，來(lái)回1400公里左右，轉(zhuǎn)天一看機(jī)油已經(jīng)到了機(jī)油尺的最下線，早晨啟動(dòng)時(shí)也不冒藍(lán)煙，空擋加油5000轉(zhuǎn)也沒(méi)藍(lán)煙，象這種情況怎么處理，是否需要換氣門油封和活塞環(huán)？還是換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油跑跑在看看？機(jī)油使用型號(hào)SL-SM級(jí)別的，選擇幾W-多少的呢？？？本人新手，請(qǐng)內(nèi)行人士詳細(xì)說(shuō)明，謝謝�。�！ 還有機(jī)油散熱器膠管也沒(méi)了，修理工說(shuō)得換散熱器（有圖）靠里邊的接口有點(diǎn)腐爛了，可能還漏水。如果真的壞了，不換會(huì)有什么不良后果？？？

今天早上突然發(fā)現(xiàn)的，看了下以前的帖子說(shuō)帕薩特的通�。坎恢�道正常嗎檢查了，支架完好，擺臂掛了，換了8個(gè)擺臂，聲音更大了。判斷是變速箱問(wèn)題！郁悶了，修理廠給換個(gè)二手的變速箱要4000.到底換不換？

車用到現(xiàn)在沒(méi)發(fā)生過(guò)任何問(wèn)題.

兩年半的領(lǐng)域，現(xiàn)在腳剎快剎停的時(shí)候，車頭例行低下再抬起的時(shí)候幾乎每次底盤(pán)都傳來(lái)嘎吱嘎吱的聲音，坐進(jìn)車?yán)镆粍x那也有這聲音，如果停在坡道拉手剎上下車這聲音就別提多明顯了……我也沒(méi)那么重啊，每次如果有人在感覺(jué)真慚愧啊 <br /><br />感覺(jué)是不是搖臂生銹的聲音？ <br />

提速很快,

提速，升檔都很肉

動(dòng)力不錯(cuò).

后面點(diǎn)煙器我覺(jué)得設(shè)計(jì)很累贅啊

VIP版本的座位材料據(jù)說(shuō)是進(jìn)口的磨砂皮，感覺(jué)不錯(cuò)

俺的車是06領(lǐng)馭2.0MT，新車至今就有離合器的異響現(xiàn)象， 表現(xiàn)為： 1.起步，倒檔半聯(lián)動(dòng)時(shí)離合器 “噠噠噠”的響 2.行駛過(guò)程中，換擋離合器結(jié)合瞬間發(fā)出 “啪”的一聲異響 3.怠速狀態(tài)下，踩離合入一檔有：“嘣”的聲響，伴隨車身輕微震顫

漂亮的輪轂

天氣熱了，開(kāi)了一下空調(diào)，感覺(jué)不制冷。