超車(chē)提速很快,

領(lǐng)馭的相比座位太窄，包裹性不夠，座墊長(zhǎng)度太短不能給予大腿足夠的支撐。

剎車(chē)也很靈,

怠速坐在車(chē)?yán)锬苊黠@感到那種類(lèi)似柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速頻率的抖動(dòng)，好象是發(fā)動(dòng)機(jī)瀕臨熄火的樣子。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)幅度明顯大于正常情況，能聽(tīng)到那種突突的聲音，熄火以后重新啟動(dòng)故障消失

一個(gè)坐過(guò)我車(chē)的朋友說(shuō)，車(chē)內(nèi)的桃木是真的，皇冠用的是塑料，敲起來(lái)的感覺(jué)不一樣。哈哈，我對(duì)他說(shuō)，都不是真的，但大眾的車(chē)用料的確比皇冠高一個(gè)級(jí)（車(chē)漆，車(chē)內(nèi)的皮革、塑料件等等，細(xì)微之處見(jiàn)分曉）。

大問(wèn)題沒(méi)遇到過(guò)，就是感覺(jué)有時(shí)1擋不好掛，還有1、2擋之間切換發(fā)澀，好幾次開(kāi)在路上停車(chē)起步時(shí)突然1擋掛不進(jìn)，鬧得個(gè)手忙腳亂  。

后排空間也很大,適合商務(wù)用車(chē)

怎么4S就沒(méi)招呢，我擔(dān)心一直振下去會(huì)帶出其他問(wèn)題。上海大眾養(yǎng)了一群不長(zhǎng)腦子的機(jī)器人!

動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)隨意

1.8TVIP的，開(kāi)了2.7萬(wàn)公里，最近覺(jué)得剎車(chē)到快停的時(shí)候有“咚”的一聲，感覺(jué)是車(chē)?yán)镉袞|西因?yàn)閼T性的原因撞在什么地方，但查看了一下并沒(méi)有可移動(dòng)的東西，感覺(jué)象是變速箱的位置發(fā)出來(lái)的！

剎車(chē)一點(diǎn)就有，

毛病真多

我的剎車(chē)感覺(jué)還可以，可能是個(gè)人比較適應(yīng)這種剎車(chē)模式吧，也可能和之前開(kāi)的車(chē)類(lèi)似，所以沒(méi)感覺(jué)特別軟，制動(dòng)效果還不錯(cuò)。

6.5萬(wàn)公里，加油時(shí)渦輪動(dòng)力提升不明顯

空間蠻大的。

新領(lǐng)域三萬(wàn)公里要換兩條變速箱。

新領(lǐng)域的各個(gè)方面很差勁。

許多小的地方設(shè)計(jì)還是比較人性化的.

變速器的2、3檔換檔沖擊比較大（有時(shí)是很大的感覺(jué)）。

外型個(gè)人看時(shí)尚大方

都反映費(fèi)油啊

馬馬乎乎吧

沒(méi)什么發(fā)現(xiàn)

就是油老虎

現(xiàn)在很多車(chē)子無(wú)非就是換個(gè)外殼而已 換湯不換藥 一輛好車(chē)要全方位衡量的

外觀(guān)漂亮 空間寬敞

聲音大 尤其當(dāng)渦輪工作時(shí)風(fēng)扇聲音很大

聲音大 油耗大

內(nèi)部空間比較大，側(cè)面看很大氣。

從后面遠(yuǎn)離50-100米遠(yuǎn)處看，覺(jué)得這款車(chē)的屁股又扁又瘦小，不夠大、不夠翹。而且車(chē)頂很明顯的凸出來(lái)，就像背駝的老人。

我沒(méi)有買(mǎi)過(guò)車(chē)，正準(zhǔn)備買(mǎi)，比較了幾個(gè)品牌的車(chē)，我家先生很喜歡這款車(chē)。可是我就是因?yàn)橐陨衔覀�(gè)人認(rèn)為的一些缺點(diǎn)，所以不是很贊同我家先生買(mǎi)這款車(chē)。

雖然5檔已經(jīng)談不上什么”加速度”了,僅僅瞬間到200KM/H,估計(jì)如果路面條件允許(足夠的長(zhǎng)度及時(shí)間),應(yīng)該至少能到220KM/H

調(diào)節(jié)空調(diào)時(shí)，按鍵的時(shí)候儀表盤(pán)后面可以聽(tīng)到嗒嗒的聲音，不知是否正常？

在80-120公里速度下油耗最低,最近幾次高速都盡可能定速尋航在限速120以?xún)?nèi),人也輕松很多，結(jié)果油耗都在7-8

駕駛座安全帶插口塑料外殼脫落

操控：由于剛提車(chē)我們這就下大雪，感受領(lǐng)馭的差速鎖還是有用的，起步時(shí)不會(huì)打滑了，

方向舵一直向右跑偏，比較明顯，到4s店做了四輪定位，改善很多，不過(guò)還是有輕微感覺(jué)，握方向時(shí)左手要稍稍用點(diǎn)力。

加速時(shí)動(dòng)力足

性?xún)r(jià)比不高。D擋怠速時(shí)共振明顯（4s店無(wú)法解除，暗示車(chē)的設(shè)計(jì)有缺陷）

和奧迪A62.8相比，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但性能相差甚遠(yuǎn)。價(jià)格過(guò)高。

LY這車(chē)開(kāi)了一個(gè)月 感覺(jué)不錯(cuò) 底盤(pán)扎實(shí)

左側(cè)后視鏡鏡面松動(dòng)，關(guān)門(mén)震動(dòng)時(shí)“嗡嗡”響

外觀(guān)空間可以

我車(chē)500公里缺缸

運(yùn)氣不好差

操控很好 超車(chē)并線(xiàn)全在掌握 開(kāi)起來(lái)很有安全感

開(kāi)始談價(jià)，沒(méi)有達(dá)到意想的價(jià)位，因?yàn)闀r(shí)間有限，不想空手而歸，原來(lái)計(jì)劃看其他車(chē)也沒(méi)去，匆忙之中提車(chē)回來(lái)。提車(chē)加油去，覺(jué)得起步很肉。