新途銳Hybrid和奔馳R350L4MATIC，一輛大中型5座SUV和一輛6座Crossover，兩者之間除了殊途同歸的高端定位似乎沒有太多可比性。然而事實(shí)果真如此么？其實(shí)試車之前我們也曾糾結(jié)，擔(dān)心這種跨界對(duì)比究竟有何指導(dǎo)意義。但與途銳Hybrid接觸一天之后我便確定，原來它們...閱讀全文>>

 今年4月份的北京車展新一代途銳混動(dòng)完成了在國(guó)內(nèi)的首次亮相，之后，這款大眾旗下最頂級(jí)豪華的SUV有望引入國(guó)內(nèi)。有關(guān)人士預(yù)測(cè)，混合動(dòng)力車型將在未來占據(jù)越來越重要的地位，新一代途銳混動(dòng)就是一時(shí)代的弄潮兒新一代途銳車頭部分的設(shè)計(jì)采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言...閱讀全文>>

 繼2009年中國(guó)在汽車銷量上首次超過美國(guó)成為世界第一汽車大國(guó)后，中國(guó)車市就一路井噴到底。縱觀市面上受追捧的各類車型，其中賣的最火的恐怕就是SUV了。2009年的中國(guó)還成為了大眾集團(tuán)最大的汽車銷售市常大眾集團(tuán)雄心勃勃，計(jì)劃到2018年成為全球最強(qiáng)，旗下新途銳...閱讀全文>>

 新途銳Hybrid和奔馳R350L4MATIC，一輛大中型5座SUV和一輛6座Crossover，兩者之間除了殊途同歸的高端定位似乎沒有太多可比性。然而事實(shí)果真如此么？其實(shí)試車之前我們也曾糾結(jié)，擔(dān)心這種跨界對(duì)比究竟有何指導(dǎo)意義。新途銳Hybrid和奔馳R350L4MATIC，一輛大中型5座...閱讀全文>>

 反正你開著SUV不會(huì)去那種不毛之地，既然不準(zhǔn)備離開公路，那么在哪兒開也就不太重要。一路上，我總是這樣對(duì)自己說。就好像坐在航空座椅上，系好安全帶，完全不必理會(huì)飛行員要把飛機(jī)降落在哪一個(gè)機(jī)場(chǎng)一樣——有人已經(jīng)安排好了一切，所以我覺得這樣度過一整天時(shí)間...閱讀全文>>

 中國(guó)有句老話，好媳婦應(yīng)該上得了廳堂下得了廚房，這句話用在評(píng)價(jià)汽車上也是非常合適。一款好的SUV，應(yīng)該在公路上行駛擁有幾近轎車的操控和舒適，同時(shí)又兼顧一定的越野能力應(yīng)付復(fù)雜路面，在有這兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上又能讓車主很有面子。下面我們就來為您介紹幾款符合這...閱讀全文>>

 反正你開著SUV不會(huì)去那種不毛之地，既然不準(zhǔn)備離開公路，那么在哪兒開也就不太重要。一路上，我總是這樣對(duì)自己說。就好像坐在航空座椅上，系好安全帶，完全不必理會(huì)飛行員要把飛機(jī)降落在哪一個(gè)機(jī)場(chǎng)一樣——有人已經(jīng)安排好了一切，所以我覺得這樣度過一整天時(shí)間...閱讀全文>>

 在20世紀(jì)90年代興起高檔四驅(qū)車潮流的時(shí)候，沒有任何一款SUV將低油耗、環(huán)境友好當(dāng)作賣點(diǎn)。短短十幾年，形勢(shì)巨變，大型SUV集體彷徨在綠色呼聲高漲的十字路口。此時(shí)新款大眾途銳上市，它的首要改進(jìn)是減重節(jié)能。在新款途銳上多種環(huán)保科技的應(yīng)用加上混合動(dòng)力，仿佛...閱讀全文>>

 對(duì)于不喜歡柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV用戶來說，大眾汽車新推出的途銳混合動(dòng)力車型也同樣可以將強(qiáng)勁動(dòng)力和節(jié)能減排結(jié)合在一起。事實(shí)證明，混合動(dòng)力技術(shù)如今已經(jīng)被越來越多的品牌和車型所采用，例如大眾汽車現(xiàn)在也為途銳V6增加了電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。客觀地講，大眾汽車走上混合...閱讀全文>>

 編輯按：男人不容易，要在世界上打拼，壓力是很大的，即便是因?yàn)榕�力加幸運(yùn)邁向成功，也需要時(shí)時(shí)不忘記拼搏和經(jīng)營(yíng)維護(hù)。長(zhǎng)年奔走在事業(yè)與家庭的陣地中，一款豪華車是免不了的。轎車盡管有著大多數(shù)人認(rèn)可的舒適標(biāo)志，但通過性和用車感受始終會(huì)停留在一個(gè)較低的...閱讀全文>>