現在13萬km，感覺像樓上說的三元催化器易壞，費用高。油耗高經常在市區短途夏天開過22個油，后懸掛太軟過高速公路接頭路段坐底，內飾工作臺，門飾塑料件開始老化褪色。維修不是太方便，現在加速時方向跑偏，還沒找到原因。

2011年夏天剛跑一萬多原地開空調有20多分鐘50塊錢的油沒了不知道這是輛什么車

車跑了四萬一千公里后備箱有異響，很廢油，尤其是冬天大概19-20個左右，夏天稍好，15-18個之間`。音響效果一般般，最令我郁悶的，CD機突然壞了，CD顯示屏一亮一滅的不停忽閃，開不了也關不了。去4S問了，說是修不了。要去呼和浩特才能修，很郁悶，200公里的路！

油耗大了點 ，在就是三元催化器愛堵 40000公里就換了一個 ，4S說不可以保養 價格貴

音響垃圾，減震過硬，車漆太薄，后門太輕，內飾細看塑料感太強，輪胎噪聲大，四驅能力比較差，油耗大綜合油耗14升。售后比較貴，前保險杠保護加裝的防碰的那個東西，竟然全是塑料質量奇差還要1800元。

缺點超多~加油起步要猛踩~買錯車了~我操~商品車都沒有怎么難開~耗油真他媽的不得了~早知道買北京奔馳C200~走抖一點的路面 心臟都會被搖出來~跟面包車沒有什么區別~后悔死啊~聽說三元催化器經常要換~要上萬元~~只要過20000三元催化器就會容易壞~特別是喜歡猛踩油門的人~~配件怎么鳥貴的~這個車保養過后就容易出問題·這就是炸彈車`~~~等級居然還不能和漢蘭達比 比的是本田CRV那款爛車~總之韓國就是一句話~金華的外表裹著是一層垃圾~東西~避震不好~輪胎差

內飾:行車電腦應該改進了

操控:控制太次！不明白為什么現代生產的SUV會這樣。索八那么好的車都造出來了，大車就不會了？？？
質量:質量？這個車咱們還是不要談質量了吧！
油耗:其他, 平均油耗: 12L/100km, 說實在話，我沒想到。12個油！！！現代的造車技術不應該啊！難不成現代只會造小車，SUV就不會了。

油耗，太高，要13個油。