電子助力，單手操作，指向精準(zhǔn)。車(chē)身高，通過(guò)性好，

外觀以及內(nèi)飾配置偏低，不給力

舒適度還算不錯(cuò) ，就是噪音有點(diǎn)大！

空間比一般的合資緊湊型小車(chē)要大，油耗也是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，維修保養(yǎng)便宜，省油耐用。

空間寬敞，很實(shí)用，低油耗，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

油耗，舒適性。

動(dòng)力一般，隔音

座椅比較的舒適，另外車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較多，比較的人性化，動(dòng)力表現(xiàn)還是一貫的日系車(chē)的調(diào)教風(fēng)格，起步輕盈，轉(zhuǎn)向較輕。

新威馳很漂亮，進(jìn)化的比較的完全

動(dòng)力一般，隔音效果一般

底盤(pán)不錯(cuò)，乘坐的舒適性也能夠得到不錯(cuò)的保障。

外觀全面進(jìn)化，空間方面相對(duì)不錯(cuò)。

噪音的抑制不是很好。

造型上很好看，時(shí)尚動(dòng)感。

油耗方面的表現(xiàn)最為滿(mǎn)意，比預(yù)想的要低很多。

倒車(chē)燈和霧燈只有一個(gè)，顯然廠家為了成本顯得不厚道，

空間同級(jí)別都相差不大，滿(mǎn)載不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。油耗約合每公里5毛。

】前臉上方造型帥，操控性不錯(cuò)，舒適度還行。

鬼子的車(chē)操TMD操控性還不錯(cuò)。。安全性低，開(kāi)慢點(diǎn)吧！

才200公里目前還行吧。。。后面再看看倒擋難掛是否會(huì)好點(diǎn)。。。

省油，代步不錯(cuò)，好操控

省油，代步不錯(cuò)，好操控。很實(shí)用

動(dòng)力好，油耗低，操縱舒適，空調(diào)很給力。

保養(yǎng)費(fèi)用高。

小型車(chē)的大哥大，值得信賴(lài)，家用車(chē)的首選。

操控:hao
動(dòng)力:hao
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

空間:身高: 170-180CM, 不太滿(mǎn)意空間

外觀:吸引眼球, 不知道是不是因?yàn)橥�馳的亞洲血統(tǒng)，我感覺(jué)它的外觀看起來(lái)要比歐系美系的車(chē)舒 服的多。和歐美車(chē)輛的張揚(yáng)不同，威馳很溫順。看著它那圓潤(rùn)可愛(ài)的前臉、線(xiàn)條 柔和的腰身和豐滿(mǎn)的“臀部”，我就打心眼里喜歡，個(gè)人感覺(jué)威馳的外觀似乎把 東方美學(xué)中那種溫潤(rùn)無(wú)聲的感覺(jué)融合的很好。· 拿威馳的前臉來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠和隔柵一體的設(shè)計(jì)讓人充分認(rèn)識(shí)到什么叫含蓄的美， 我想，現(xiàn)在這么多人選擇威馳，其原因之一應(yīng)該就是它符合東方人審美的外觀了 吧
內(nèi)飾:威馳的自發(fā)光儀表盤(pán)感覺(jué)很舒服
操控:路感挺清晰，比之前試過(guò)的老款要清晰多了。
動(dòng)力:老公說(shuō)威馳提速可真快，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，5擋手動(dòng)和給力的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)組合起來(lái)相當(dāng)完美
空間:身高: 170-180CM, 關(guān)于后排空間：前排充足，后排頭部緊張
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 以前除了春秋天，很難下到8個(gè)，最好也要7.8，現(xiàn)在一猛子降到7.5個(gè)左右，省下的油錢(qián)買(mǎi)2桶機(jī)油都?jí)颍�感覺(jué)真是超值。

質(zhì)量:2011年1月買(mǎi)的新威馳，自動(dòng)檔的，踩油門(mén)到40碼，嗡嗡聲

外觀:威馳的車(chē)漆偏薄
操控:車(chē)頭短，轉(zhuǎn)彎半徑尤其小，調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)不容易碰擦。
動(dòng)力:輕盈的方向盤(pán)。車(chē)主普遍反應(yīng)新威馳方向盤(pán)輕盈靈活，方向感明確檔位有時(shí)生澀。
空間:身高: 170-180CM, 織物座椅的包裹性能良好，乘坐比較舒適。改善了老款車(chē)型后排空間不足的問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.65L/100km, 新威馳實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)不同：在城市擁堵路況有高至10.6L/100km的；在高速路況也有有低至5.8L/100km的；日常駕駛集中在7.5-9L/100km之間。

內(nèi)飾:內(nèi)的用料做工太差新威馳在洗車(chē)時(shí)后備箱邊緣會(huì)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象
質(zhì)量:新威馳質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低，主要存在的問(wèn)題就是一些異響。偶爾遇到一些小問(wèn)題隨著正常保養(yǎng)就可以修復(fù)，不需要車(chē)主單獨(dú)去4S店維修。

外觀:不耐臟, 我選的是白色，不耐臟
內(nèi)飾:中置儀表，我家LD很喜歡
動(dòng)力:經(jīng)試過(guò)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)，時(shí)速已經(jīng)達(dá)到90KM，感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)內(nèi)空間大,這是有目共睹的!!
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 跑了500公里平均百公里7.5個(gè)夏天全程空調(diào)自動(dòng)擋

操控:今天早晨正常著車(chē)，開(kāi)了20公里，來(lái)到單位停車(chē)場(chǎng)，在怠速時(shí)轟了一腳大油門(mén),轉(zhuǎn)速升到3000后收油門(mén),待轉(zhuǎn)速慢慢下降時(shí)自動(dòng)熄火。以前未遇見(jiàn)這種情況，感覺(jué)很納悶，于是再次點(diǎn)火，點(diǎn)火后怠速在800轉(zhuǎn)晃動(dòng)一下就立即熄火。無(wú)奈
質(zhì)量:音響機(jī)頭有時(shí)會(huì)無(wú)音

外觀:輕盈, 圓潤(rùn)的車(chē)型曲線(xiàn)，看著就可愛(ài)啊(*^__^*) 胖乎乎滴又看上去好輕盈！嘻嘻……改款后的前臉好酷啊，特別是前格柵真帥啊！大燈像只鷹眼，靈動(dòng)吧？下邊還有霧燈啊，對(duì)于我這樣的小菜鳥(niǎo)壞天氣駕駛的時(shí)候多了安全系數(shù)啊！
內(nèi)飾:布局合理，顏色很好看
操控:威馳尺寸不大，但是底盤(pán)較高，4300mm*1690mm*1490mm的尺寸，擁有著170mm的離地間隙，讓人不免對(duì)齊穩(wěn)定性產(chǎn)生懷疑，但是相對(duì)的，對(duì)一些愛(ài)開(kāi)車(chē)出去游玩，常走些沙石路面的人來(lái)說(shuō)，這又是其一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。由于是小型車(chē)的定位，短臉的設(shè)計(jì)，圓滑的線(xiàn)條使其正面看比較可按，翅膀型的中網(wǎng)也讓人有卡通的感覺(jué)。
動(dòng)力:低粘稠度直接反映就是車(chē)子提速快
空間:身高: 170-180CM, 同級(jí)的車(chē)中2550的軸距，車(chē)內(nèi)的空間還是比較不錯(cuò)的。后面空間最少比老VV的空間算是大多了
油耗:, 平均油耗: 7L/100km, 百公里7.0升。35.X升油 510公里。 70%空調(diào)。大多數(shù)是5環(huán)，不過(guò)5環(huán)也堵啊。 195寬胎，胎壓都是2.4。 VV的油表超不準(zhǔn)，閃燈后還跑了60多公里，而且一會(huì)閃，一會(huì)兒2格。從45升油箱看，還有9升多油。夠跑100公里了。

質(zhì)量:冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速表不是勻速下降，有點(diǎn)忽上忽下的

外觀:簡(jiǎn)潔大方, 不錯(cuò)
內(nèi)飾:大氣
操控:還不錯(cuò)
動(dòng)力:提速很快
空間:身高: 180-190CM, 日系車(chē) 空間大
質(zhì)量:還不錯(cuò)
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 挺省油

外觀:太短太元, 不是很滿(mǎn)意
動(dòng)力:很給力
油耗:其他, 平均油耗: 6.2L/100km, 我很滿(mǎn)意

內(nèi)飾:做工很好
操控:還行
空間:身高: 160-170CM, 夠用
質(zhì)量:非常的好

外觀:簡(jiǎn)潔, 這款車(chē)就是簡(jiǎn)潔大方，款式一般，但不難看。
內(nèi)飾:一般吧，還算過(guò)得去。
操控:還行吧，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，沒(méi)有厚實(shí)的感覺(jué)。
動(dòng)力:動(dòng)力想對(duì)來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
空間:身高: 160以下CM, 空間沒(méi)問(wèn)題。
質(zhì)量:挺結(jié)實(shí)的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 很省油的說(shuō)，同事開(kāi)了一輛，她是銷(xiāo)售，她說(shuō)一個(gè)月也用不了太多的油。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在低速和高速時(shí)差異不大。

最煩人的是左腳怎么放都不舒服。

曾經(jīng)最高跑到195，曾經(jīng)開(kāi)著它上過(guò)海拔4000米，曾經(jīng)一次跑過(guò)4000多公里，從新車(chē)到現(xiàn)在從來(lái)沒(méi)有出過(guò)一次小毛病，總的來(lái)說(shuō)VV還是很不錯(cuò)的。

老威55555公里了，最近機(jī)頭里老傳哨音

開(kāi)著舒服，不費(fèi)勁，輕手輕腳地感覺(jué)；

電瓶不是免維護(hù)的，偷工減料，而且電瓶太小，冬天幾天停車(chē)，會(huì)挺不過(guò)去，一個(gè)朋友的車(chē)，忘了關(guān)燈，吃飯出來(lái)，就沒(méi)電，需要外接，豐田過(guò)分樂(lè)觀估計(jì)中國(guó)用車(chē)環(huán)境，感覺(jué)3-5年后，有可能和夏歷一樣，冬天早上打不著。