離合器不好控制，車身穩定不好控制。

噪音的抑制不是很好。

外觀一般 內飾需進一步提升

底盤有點硬 油離不好控制 內飾還需進一步提升

鬼子的車操TMD操控性還不錯。。安全性低，開慢點吧！

保養費用高。

質量:2011年1月買的新威馳，自動檔的，踩油門到40碼，嗡嗡聲

內飾:內的用料做工太差新威馳在洗車時后備箱邊緣會出現滲水現象
質量:新威馳質量穩定，故障率低，主要存在的問題就是一些異響。偶爾遇到一些小問題隨著正常保養就可以修復，不需要車主單獨去4S店維修。

操控:今天早晨正常著車，開了20公里，來到單位停車場，在怠速時轟了一腳大油門,轉速升到3000后收油門,待轉速慢慢下降時自動熄火。以前未遇見這種情況，感覺很納悶，于是再次點火，點火后怠速在800轉晃動一下就立即熄火。無奈
質量:音響機頭有時會無音

質量:冷車啟動怠速不穩，轉速表不是勻速下降，有點忽上忽下的

內飾:做工很好
操控:還行
空間:身高: 160-170CM, 夠用
質量:非常的好

方向盤上喇叭冬天怕凍，車內溫度上來后，才響。

雨刮器的確不是太刮的干凈，可以換嘛；

老威55555公里了，最近機頭里老傳哨音

我也只是覺得空調不夠好，但對于我這樣不太喜歡空調的人來說，也可以接受。

前臉變了，看了半天，覺得畫蛇添足，還是老款的好看:@

電瓶不是免維護的，偷工減料，而且電瓶太小，冬天幾天停車，會挺不過去，一個朋友的車，忘了關燈，吃飯出來，就沒電，需要外接，豐田過分樂觀估計中國用車環境，感覺3-5年后，有可能和夏歷一樣，冬天早上打不著。

座椅沒有加熱功能，還只能前后移動，一般車型都是八項調節的,沒辦法再改了。

檔位：1檔不好掛，倒檔冷車時很難掛，不知道其他人的車是否也這樣！

呵呵 可至從上個月更換球籠罩之后，底盤出現了異響，去修理廠查了一天半，就是找不出毛病，師傅也告訴我這和換球籠罩沒有關系。 異響是這樣的：車子起步后，1檔換2檔之間，踩下離合器和松開離合器，這種“咯，咯”的異響就出現了，聽聲音好像是金屬之間的撞擊聲，2檔以后，由于路躁大于這種異響，也就聽不出來了。反正，車子前后聳動厲害的時候，就會出現這種異響。 雖然小V年數久了，各方面部件都老化了。，但是能排隊的異響盡量排除，實在找不出來，也就開著唄。