穩重的底盤，給人無比的安全感，發動機非常有勁，在平時市內超車基本不成問題

2.5T發動機動力充沛，底盤沉穩，被動安全配置豐富性價比還不錯。

空間很滿意，尤其是前排，試駕的時候就感覺立體感很強，頭部空間很大，車子開著蠻舒服的，方向盤質感很好，指向也很精準，路感清晰

我個人認為價格總體是貴了點，但是如果考慮外觀、動力和操控著幾款，這個價格還是蠻合理的，可以接受。

起步有力，加速暢快、超車毫不拖泥帶水，方向盤上手手感很好，方向操縱輕便靈巧，指向準確明

綜合外觀、動力、操控、配置各方面，愛車的性價比還是值得可定的，這樣的價格買這樣的配置也算物有所值。

外觀看起來時尚大氣，整體造型設計合理，線條流暢，空間很大，前排坐進去絲毫沒有壓抑感，陽光很充足

我個人認為性價比還是挺高，外觀靚麗，動力充沛、操控靈活、配置也滿意，這個價位算是挺實惠了。

車安全性能高，離地面的間隙較高，良好的通過性。

內飾實在是有些太老了，車型真心老了，2.5T動力沒有想象的充沛。

整車的安全系數高，擁有良好的通過性，但是就是車型太老了，配置上弱爆了。

外觀挺好的
XC90這款車說第二排座可放平實際放不平
動力夠用4S店說電腦生級即可增加一輛奧托的馬力不知生級后對發動機機沒有損害
總的來說還可以

1.儀表盤油耗均值11.5.百公里耗油僅11.5升。不高吧 2.市區內駕駛，油耗15.時速不超過40，且經常走走停停 3.長途行駛：時速90時油耗10-11之間；時速110時油耗12-13；超過130時油耗14以上 因此，在市區，我一般開小車，此車基本用于長途�？刂剖欠�90-110之間，既不超速也很省油，而且也不會多用多少時間。既安全有經濟還環保。

2.5T發動機動力充沛，底盤沉穩，被動安全配置豐富
大大的空間直接將氛圍出來的

2.5的動力就是充沛，四驅的車子無論什么路況都是最棒的

空間沒有問題，后備箱稍嫌小，但又不是當貨車用，往后備箱塞滿東西還加大自己油耗呢
感覺這車音箱效果很不錯，啥牌子倒不清楚但總之感覺非常的好，高音清脆響亮，低音雄厚通透！
發動機非常有勁，在平時市內超車基本不成問題，雖然我沒有真正試過0-100公里的急加速

座椅包裹性比較好，不過這是針對男性來說，對于個頭小的女性來說，還是太大，感覺會晃，這和老款80是一個感覺。行政班的座椅舒適性非常好，皮質真舒適，也很漂亮 沃爾沃的操控一貫秉承既不過于激進也不過于遲鈍，給人的感覺是很放心又游刃有余，當然，同樣不能滿足操控達人的要求哈，簡單比喻，在車里屬于上等，但是不是頂級

安全

動力小，液晶電視太土

把發動機改一下，液晶換一下

夢中情車.愛,愛,愛.現實殘忍.恨,狠,狠.

就是后排空間有點小

操控也不錯

動力應付都市足夠，偶爾也能狂野一把，安全性能好有保障，我的是個性運動版，255/50R19的大腳非常好看，音響也不錯。油耗從2萬公里以后開始從14降到12以下（高速和市區對半），基本比較理想。

中控臺實在有點太簡單了，連藍牙都沒有。渦輪的聲音還是有點響的。

很MAN的車，空間不錯，個性運動版的白色座椅和運動方向盤很酷漂亮，開著很舒服，70多萬比較值。

結實，耐看，中控太一般，鑰匙太丑

起速慢點，給油發動機聲音較大，還是比較有勁，跑起來可以

尾箱空間大而平

我的車開了快6800公里，，平均油耗18.5，，這樣正常嗎，，請問大家的是多少。

2008年買的，正好開了三年�？傮w感覺不錯，安全性能沒的說，去年冬天被豐田漢蘭達追尾紋絲未動，漢蘭達前臉已凹。音響一級棒。我已經開過兩臺沃爾沃了，第一臺是S80,也不錯。

就是開到3萬公里時從低速加到80時車身會抖，經4S店保養后還可以，但加速時也會有些抖，但不明顯，只要速度上60后就非常順暢了。

安全性一級棒，有親身體驗。就是被吉利收購后覺得有些別扭。但最近還是處理了，開了兩臺沃爾沃了想換一個別品牌的車感受一下，還不知買什么好呢。大家給些意見。

跑長途夠舒服，有如乘座動車的感覺