操控很棒，非常的不錯，底盤回彈十分的具有韌性。

動力表現(xiàn)一般

油耗很低，百公里油耗才有8個左右，得益于不錯的壓縮比表現(xiàn)。

安全性很好，全時四驅(qū)，外加6個安全氣囊，這點(diǎn)不錯。

配置一般

空間不錯，后排也十分的舒服。油耗很低，比較的滿意。

重新設(shè)計的保險前杠以及后杠還有車頭的格柵讓整車的野性十足，非常的個性。
動力的表現(xiàn)不錯，操控性能也相對較好。

舒適性一般，畢竟調(diào)教的偏向于運(yùn)動，犧牲了一定的舒適性。

新森林人的外觀設(shè)計雖然做非常多的修改，但是整體而言還是保留了上一代的基本造型，新的外觀設(shè)計讓整體看起來非常的粗狂和奔放，看起來也相對的漂亮。另外，在內(nèi)飾的設(shè)計上也相對時尚些，動力十分的充沛，水平對置發(fā)動機(jī)和四驅(qū)技術(shù)也讓車子開起來非常的穩(wěn)定。

動力好，油耗低，性價比高

暫無發(fā)現(xiàn)

進(jìn)口車就是好，不僅小毛病少，而且開著很省油，空間也大，誰說配件貴的，比我之前輛大眾便宜多了，總之SUV里面要是預(yù)算夠得話，比那些滿街都是的SUV品牌好多了，個人開了一年下來，感覺不賴。

動力和操控可以說完爆。操控也是在試駕時把我征服了。動力方面手動擋s擋還是很給力，超車提速都恨爽。如果要是追求暴力，必須是手動擋。拉高速的時候深度體驗了下手動擋的威力。

漆薄，異響、膈音。漆薄：夸張的說，我見過車漆最薄的車，購買1個多月前機(jī)蓋上已經(jīng)被劃的慘不忍睹。

中規(guī)中矩，后排空間一般后備箱很滿意，后排座椅可以完全放倒，雖然不是水平的有點(diǎn)坡度但是空間很大。可以放自行車什么都沒問題。非常滿意。自動擋相對柔和些，s檔和手動擋動力很好。開始已經(jīng)介紹。最滿意的就是操控，指向性很好，方向也較輕。相對懸掛較硬，路感明顯都可以體現(xiàn)在方向盤上。懸掛較硬、路感明顯，較為顛簸。隔音較差。后排杯座也有，前排要是有個儲物盒就更好了。方的杯托不是很滿意。

空間夠用，比較滿意。前排頭頂位置對于一個182公分身高的人根本沒有任何問題，腿 部伸展也很好，后排也很寬闊。動力。 本人不是地板油式暴力駕駛型，動力夠就可以。

還是算省油。個別細(xì)致部分還沒能注意好，有點(diǎn)隨便，頂層裝飾不夠好。

動力。和進(jìn)口的品質(zhì)，加上全時四驅(qū)帶來的安全與穩(wěn)定性這是森林人最顯著的優(yōu)點(diǎn)。
【最不滿意的一點(diǎn)】以鏈條為傳統(tǒng)方式的變速器所謂cvt，當(dāng)減速時有頓挫感，減速不是以較為線性的形式進(jìn)行衰減，而是出現(xiàn)有所脫節(jié)，并且有忽快忽慢的感覺。另外，發(fā)動機(jī)怠速時有輕微搖晃感。制動感覺一般。操控。 都說斯巴魯?shù)牟倏夭诲e，這款森林人使我有了真實(shí)的感受。其實(shí)有助操控的無非是，方向，動力，懸掛，車輛整體的結(jié)構(gòu)等等的優(yōu)良與否，對此我表示認(rèn)同與肯定。空調(diào)真心的不錯，制冷快，效果好，無懼車外37度之高溫，車內(nèi)依然清諒暢快。遺憾沒有后排出風(fēng)口。

動力強(qiáng)勁 操控性上乘

發(fā)動機(jī)非常好，操控性、安全性值得稱道

內(nèi)飾造型設(shè)計簡單，配置不錯

人性化地方較多，但做工較差，接縫處較毛糙。

森林人在外觀上增加了很多運(yùn)動元素，車漆偏軟，易出現(xiàn)劃痕。

操控不錯，又省油

車內(nèi)密封感覺不怎么好

整體硬派扎實(shí)，操控性能很棒，省油省錢