度過(guò)了繁忙而精彩的上海車展，各大汽車廠商似乎也需要一段時(shí)間來(lái)休整一下自己——5.1節(jié)后的第一周，只有兩款新車露面：節(jié)日的慵懶還未全部褪去，江淮汽車就在5月4日宣布了其第一款兩廂轎車同悅RS正式上市。首批上市的同悅RS有1.3L排量2款車型...閱讀全文>>

 在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，全球車市都有一定的萎靡跡象，以歐洲市場(chǎng)為例：根據(jù)OICA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)編輯整理，2009年3月份歐洲乘用車注冊(cè)量150.62萬(wàn)輛，下降了9%；第一季度乘用車注冊(cè)量343.97萬(wàn)輛，下降了17.2%。金融危機(jī)的陰影已經(jīng)讓...閱讀全文>>

 國(guó)家的政策規(guī)定，一個(gè)國(guó)外汽車廠家在國(guó)內(nèi)最多可以有兩個(gè)合資工廠，所以出現(xiàn)了一汽-大眾與上海大眾、長(zhǎng)安馬自達(dá)與一汽馬自達(dá)、廣州本田與東風(fēng)本田這樣的局面，但是對(duì)于國(guó)外廠家而言，在不同級(jí)別經(jīng)常只有一款主力車型，一個(gè)排量也經(jīng)常只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)，如何在兩個(gè)...閱讀全文>>

 從今年1月至今，汽車購(gòu)置稅調(diào)整的政策已經(jīng)實(shí)施近3個(gè)月了。新政策的實(shí)施在很大程度上釋放了許多從去年下半年起便壓抑已久的潛在購(gòu)車需求，在今年1月和2月的銷售數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn)，微型車、A0級(jí)小型車和緊湊級(jí)轎車的整體市場(chǎng)份額和銷量都有了進(jìn)一步的提升，這其中...閱讀全文>>

 很多想要購(gòu)買家用車的車主似乎并沒(méi)有將七座車型列入考慮的范圍，不過(guò)自從取消養(yǎng)路費(fèi)之后，更為符合2+4+1家庭模式的七座車型開(kāi)始受到市場(chǎng)的喜愛(ài)，而這其中就包括質(zhì)素非常出色的七座版途安，當(dāng)然還有即將有望在年內(nèi)國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)七座版逍客。因此針對(duì)這兩款車，我們...閱讀全文>>

 車市現(xiàn)在究竟有多冷？這是近幾個(gè)月來(lái)國(guó)內(nèi)媒體和汽車評(píng)論界談?wù)撟疃嗟脑掝}，而11月國(guó)內(nèi)22家主流汽車企業(yè)平均16％的同比銷量下滑，可以說(shuō)是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的最好答案了。在中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)四年同比超過(guò)20％的高速增長(zhǎng)背景下，這16％的銷量負(fù)增長(zhǎng)在國(guó)內(nèi)車市的效果絕...閱讀全文>>

 繼9月途安銷量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)后，在剛剛過(guò)去的10月，雖然多功能乘用車（MPV）較上月環(huán)比下降1.65%，同比下降16.77%，但途安銷量仍然堅(jiān)挺，繼續(xù)保持翻番式增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。這款“慢熱型”的車終究憑借扎實(shí)先進(jìn)的工藝和良好的口碑厚積薄發(fā)，領(lǐng)銜MPV市常另外，筆...閱讀全文>>

 當(dāng)大眾在2002型年之后停售Eurovan時(shí)，在大眾的車型陣容里留下了一個(gè)巨大的鴻溝.雖然Eurovan在它最后幾年里并不暢銷，它超重、價(jià)格過(guò)高、配置低以及動(dòng)力不足，但依然是一款圖標(biāo)式的車型—最初的小型廂式車，可以將其血統(tǒng)追溯到1952年的大眾Type2Microbus。大眾...閱讀全文>>

 秋季是一年中最好的季節(jié)。在這個(gè)季節(jié)里，氣溫不冷不熱，剛好適合人們出門游玩。同時(shí)，對(duì)于正打算購(gòu)車的消費(fèi)者，選購(gòu)一輛轎車不僅能使自身活動(dòng)范圍擴(kuò)大，更加能夠提升自己的生活品質(zhì)。在這樣一個(gè)適合外出旅行的季節(jié)里，購(gòu)買一輛適合外出的車輛親近自然也是人生...閱讀全文>>

 廣州本田奧德賽推薦指數(shù)：★★★★★優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車內(nèi)空間寬裕，配置合理，維修成本合理。缺點(diǎn)：乘客頭部空間稍顯不足。廣州本田的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的業(yè)績(jī)表現(xiàn)歷來(lái)都會(huì)讓人刮目相看，當(dāng)然奧德賽也不例外。自首代車型在廣州投產(chǎn)后，新舊兩代奧德賽在國(guó)內(nèi)家...閱讀全文>>