加速后松油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速回落分成兩個(gè)階段，第一階段大致從4500～4000之間緩慢降低，甚至在接近4000時(shí)略有停留，體現(xiàn)為車(chē)速不會(huì)急劇降低而產(chǎn)生頓挫，同時(shí)再次加速的可能性大大提高，4000之后轉(zhuǎn)速下降就和平時(shí)一樣了。估計(jì)是泄壓閥減壓延遲，機(jī)器的燃燒在渦輪的幫助下仍然短暫處于興奮期。

下車(chē)到右后輪處，趴下聽(tīng)了聽(tīng)，的確是車(chē)自身的聲音。在車(chē)?yán)镉肿屑?xì)聽(tīng)了一下，響聲從右后座傳出來(lái)，聲音嗡嗡的，具體形容一下，有點(diǎn)類(lèi)似關(guān)閉車(chē)門(mén)后，50米外一個(gè)攪拌機(jī)（建筑工地里有很多）的聲響