拉風(fēng)的外形，車(chē)頭的設(shè)計(jì)，還有飽滿的腰身，很搶眼。中控臺(tái)里面的設(shè)計(jì)也是到位的，有點(diǎn)像開(kāi)中級(jí)車(chē)的感覺(jué)那中控臺(tái)給我的感覺(jué)。座椅的包裹性非常舒適，空間還算得上充裕在同級(jí)別車(chē)型來(lái)看，因?yàn)閻?ài)所以愛(ài)。如果十分是滿分，我給8.9分

我的車(chē)車(chē)是一臺(tái)全新桑塔納，自動(dòng)舒適版的，感覺(jué)最滿意的地方，應(yīng)該是大眾這個(gè)品牌了，感覺(jué)買(mǎi)了放心。

外觀漂亮省油，擋位清晰，掛檔輕松　　操控姓非常棒，很滿意，掛檔的感覺(jué)很好，在網(wǎng)上查了查它的變速箱變速箱一、二擋都采用了三錐面同步器，頻繁掛擋也很輕快，離合器也很輕，在市區(qū)內(nèi)堵車(chē)時(shí)感覺(jué)就特別明顯了，這都比老款改進(jìn)了不少。

省油，大氣，一個(gè)字，爽。目前開(kāi)了3200公里了，不開(kāi)空調(diào)最低4L你們信嗎，最低的3點(diǎn)9L不過(guò)一會(huì)又上4L了，全程開(kāi)空調(diào)情況下5點(diǎn)1L吧，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但不知道磨合后會(huì)不會(huì)更少點(diǎn)，我現(xiàn)在都是開(kāi)70到85左右，不敢開(kāi)太快。。

整車(chē)外觀造型時(shí)尚漂亮，車(chē)線條流暢；內(nèi)飾實(shí)用，布局合理，操控方便， 水平橫拉式進(jìn)氣格柵大氣穩(wěn)重，側(cè)身腰線流暢，整體造型時(shí)尚大氣！

油耗，太低了，出乎意料，國(guó)慶和同事一起去甘肅玩，同事開(kāi)1點(diǎn)3的本田老思迪，一直在大家印象中是單位最省油的，但這次跑同樣的路程，他加了400元的油費(fèi)，我只加了350的油費(fèi)，而且還是1點(diǎn)6排量的，一起去的幾位都覺(jué)得不可思議，但事實(shí)擺在面前，改變了大家對(duì)德系車(chē)不省油的看法，都超過(guò)了日系車(chē)，值得表?yè)P(yáng)

乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不小，價(jià)格也還合理，性價(jià)比比較高。指向很準(zhǔn)確，操控靈活。外觀時(shí)尚大氣上檔次

本人173身高，前后排頭部空間一拳頭余量。5人不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力依然充沛，后勁足。操控比較靈敏。車(chē)身黑色的金屬漆帶珠光顯得更亮。內(nèi)飾上灰下黑，符合我的審美。

外觀像邁騰　1點(diǎn)6的動(dòng)力十足
省油，各種細(xì)節(jié)實(shí)用。

油耗真的挺不錯(cuò)的，用下來(lái)百公里7個(gè)油不到，行李箱也挺大的，操控很滿意

油耗低 空間不錯(cuò) 外觀好看，動(dòng)力十足。超車(chē)很帶勁。操控準(zhǔn)確，車(chē)聲很安靜，這個(gè)很棒。很適合自己家用。

外觀漂亮省油，擋位清晰，掛檔輕松

外觀如果不看后面的車(chē)標(biāo)跟大眾其他車(chē)型很難分辨。開(kāi)著很舒服一擋有點(diǎn)弱。開(kāi)2—3個(gè)鐘頭腰感覺(jué)不出累。空間很大

中庸 家用很不錯(cuò) 輕盈 靈巧 舒服 不過(guò)本人沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)

最滿意的算是油耗吧，我現(xiàn)在算了一下平均油耗在8。空間個(gè)人很滿意，本人就 座位調(diào)好之后，前后都很好， 感覺(jué)自己用很OK了，一家五口人很輕松的。后備箱空間也很大，回家能裝不少禮品。

整車(chē)非常成熟，動(dòng)手開(kāi)發(fā)性能空間有限。操控沒(méi)得說(shuō)。這得感謝大眾，用一款不是最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備不是最優(yōu)秀的變速箱，最后調(diào)教出最適合的操控系統(tǒng)。即使速度在超過(guò)40Km的時(shí)候，輕擺方向，可以迅速變線。因此，很多人稱(chēng)，老桑有點(diǎn)賊。這個(gè)“賊”究竟是優(yōu)點(diǎn)，還是缺點(diǎn)呢？就看你怎么想了。

一直保持德系車(chē)風(fēng)格

操控和動(dòng)力不錯(cuò)

省油，穩(wěn)當(dāng)，俊，寬敞

方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕，檔位清晰