座椅舒適不累，感覺良好。

內(nèi)部空間還是偏小

發(fā)動機聲音很小

雨刮有時會發(fā)出異響，去4S店讓工人調(diào)了一下，說是磨擦的聲音，加了些洗潔精清洗了一下，當時是好了點，但到現(xiàn)在還會發(fā)出異響，現(xiàn)在沒理會了，等下次吧。

前座空間不錯，后座空間據(jù)說窄，我一般不坐后面，體會不深。

冷車發(fā)動后，大概10分鐘左右，左前輪有鋼絲之類的東西撞擊聲，車速越快，頻率越快，

大眾系列的燈光也不錯，

開車過不是很平坦的路的時候，好像有點坐船的感覺，感覺這個應(yīng)該不是德國車的懸掛風格啊，

油門很輕，如果很溫柔的踩下去的話會感覺沒什么力度，但只要踩得猛一點，動力是足夠的，個人而言。

四是CD播放器上沒有重覆（repeat)按鈕，很是麻煩哈，小公主經(jīng)常要求重放兒歌，郁悶!;

車身結(jié)實，

第三，那個被省掉的杯架，不值幾個錢，不安也罷，里面本來就是空的，弄個儲物格不更節(jié)約成本嗎，這個設(shè)計上海大眾真的是既沒省了錢又招罵。

首先大眾的車品質(zhì)保證，如激光焊接，雙面鍍鋅，空腔注蠟等

最可氣的，沒調(diào)出遙控開關(guān)窗玻璃，小伙子說這個新車沒這個功能，所以調(diào)不出來。

方向感覺很好

發(fā)動機聲音據(jù)朋友說可能有問題,20公里到50公里時比較大.但是在70以上時候反而小了很多,

不知道剎車算不算操控。很多人抱怨小P剎車太軟，剎車距離長，我個人使用剎車的感受就是相當滿意，這可不是有多夸張，平時前車突然剎車讓你造成緊急制動的情況下

為什么上海大眾不舍得裝好些的胎，哪怕給買車的人個選擇也可以呀（裝好胎加錢，差胎減錢）。

而且很穩(wěn)。

收音機使用到現(xiàn)在出現(xiàn)雜音。

味道不大，

就是象小時候按彈簧的那種崩認認的那種聲音，好像在輪胎上面左右的位置，，，以前都沒有這樣的聲音的，有DX知道是怎么回事嗎？2W公里了。

底盤扎實，路感清晰。

一檔起步肉，相比于捷達還真是差不少。得有個適應(yīng)過程，現(xiàn)在找著點感覺了。

高速穩(wěn)定。較寬的輪胎，不錯的底盤加上相對厚重的車身，使得POLO高速行駛感覺良好，如果換上更具操控性的輪胎則更好。

漆膜也沒有傳說中的厚實，每次在洗車后總要處理。

大家都說小P起步肉，剛提車時，確實有點感覺起步?jīng)]什么力氣，中速提速快，但是開了幾百公里下來，慢慢覺得起步越來越有力了，我想應(yīng)該是磨合的問題吧，再稍微多給點油，咱小P起步還是很爭氣的，嘿。

后面為什么是鼓呢，降成本也不能這樣呀

四檔雨刮調(diào)整器,四川陰雨天比較實用.

油門片肉，尤其是在20-40之間，提速太慢，比好多車都不如。

此車是部好車，是部明顯的德系車，路感比日系車明顯多了，雖然是部AO級的小車，但高速公路120是不會發(fā)飄的，速度上去后開開感覺還是很好的。

如果大家都是正常開，確實肉，感覺就像沒睡醒一樣

這也從另說明了POLO車的車身隔音工藝絕對的不一般！

早上發(fā)動車后要倒車到小區(qū)主干道，需要往右打方向轉(zhuǎn)個小彎， 轉(zhuǎn)速在800左右時上路，但是倒車打方向時會聽到異響，就像輪胎與路崖摩擦的聲音一樣· 大家碰到過沒？ 是怎么回事呢？

車安靜多了，現(xiàn)在開車有一種開高檔車的感覺，爽。

還有就是，POLO的剎車行程比較長，初段的剎車力比較小（相對于前后盤剎的車），所以需要踩得深一點，用力一點，

車的操控沒得說，路感極強，一個小石頭方向盤都能有所感覺，開起來過癮。

有N多人說我的車小沒有一人說我的車差，但更沒有一人說我的音響是好的，既然是新的，不浪費也就湊活著用。收音機效果只能算是有聲音，連我LP的手機都不如。CD機挑碟，我個人建議拿MAXELL的黑碟用刻錄機的低速來刻，

油耗，很驚人哦！提車那天加了20.88升（100元93號油），加油前的里程表為8公里，油表幾乎到底，頂多不到2升。當跑到304公里時，油燈亮，按照說明書中說的，此時油箱里還有7升油，算下來，我用20.88-7+2=15.88升油跑了304-8=296公里，百公里耗油5.36，額地神啊，這個結(jié)果我太滿意了，這還是磨合期，自己都不敢相信。

油耗：我磨合期加97#油,后加93#油,總共加油：1500元，現(xiàn)在里程表：4112KM大概：0.36元/KM, 7L/100KM。這里我有點奇怪，我朋友的伊蘭特，思域，我姐夫的POLO勁取1.6MT,都比我省。