油耗大，我的東方之子3萬(wàn)公里窗戶升降器救壞了，還有起動(dòng)機(jī)吸拉開(kāi)關(guān)就壞了，質(zhì)量有待提高，1.8排量油耗高，加200元跑200公里甚至還不到200公里，3萬(wàn)公里的車出現(xiàn)這樣的問(wèn)題應(yīng)該是大問(wèn)題，客服說(shuō)已經(jīng)出了質(zhì)保期沒(méi)辦法，另外售后保養(yǎng)車價(jià)位太高，作為客戶很不滿意。

起步太慢。內(nèi)飾一般 。那個(gè)窗戶升降不知道是怎么回事，太容易壞了，都懶得修了，后車門里面的開(kāi)門栓壞了一個(gè)，電瓶也有點(diǎn)問(wèn)題了。。。。

噪音大，小問(wèn)題還是有的，4S店的維修小徒弟太多，師傅太少

同合資企業(yè)的車比是：各個(gè)部位的零件耐磨度不夠。動(dòng)力方面：跑平道還可以、走山路動(dòng)力就太差了！售后服務(wù)方面：以前還可以、到2010年方方面面都太差了（不知是奇瑞公司還是4S店的事),到了店里服務(wù)人員面孔特牛、修理工都是些小孩子、技術(shù)太差！一個(gè)小時(shí)的活能給你干半天...、切、工時(shí)費(fèi)特貴。而且都是霸王條款：只要車進(jìn)店就收100元檢測(cè)費(fèi)、（我說(shuō)我的車沒(méi)毛病不需要檢測(cè)、他們說(shuō)這是公司的規(guī)定沒(méi)毛病也得收）真是讓人郁悶！換兩個(gè)后平衡桿膠套十分鐘的活要你120元的工時(shí)費(fèi)也說(shuō)是公司規(guī)定的；氣得我只有和4S點(diǎn)拜拜了、、、、。