實用，30多萬辦齊了能有這么多配置難得，遠程發(fā)動機啟動，無鑰匙進入，熱感應開門，一鍵啟動，11喇叭豪華音響奔馳S級用的，40G硬盤導航，18寸大輪轂，到車影像，加熱坐椅及通風。車內(nèi)很安靜。這些都很實用。這個價位買到這么大尺寸的車值。

1.A柱實在是太擋視線了。2.普利斯通的245輪胎個人感覺并不安靜，跑在高速最大的噪音就是胎噪。3.新車里味道不知道怎么回師去不掉、自己在公司做的超大碳包放了3個月也沒管用。4.油耗應該都比較關注高速最低7.8，市區(qū)最高17.5。 現(xiàn)在在13.4-13.7之間不開空調（85%市區(qū)）。也沒什么可說的`把數(shù)據(jù)給大家自己參考吧。5.空間大部分給凸出的中控臺、厚實的坐椅及最后面的音響位置占據(jù)了，所以空間夠大，但說不上奢侈。

2.4L發(fā)動機中途加速有力，反映迅速。如果比0~100加速，這個車不適合。新君越3款發(fā)動機里2.4L應該是最省油的一個了。2.0T的工信部給出的15.5L/百公里，2.4為13.75L/百公里。5月提車到現(xiàn)在沒出現(xiàn)過問題，就是油耗到17.5的時候去4S查過一次右路沒問題。天氣冷下來了路上有不平或顛簸的地方中控臺里會有異響，也沒查出毛病，應該是熱障冷縮的事。總體比較滿意，比日本車開來有感覺。不過還是認為銀色的好看，銀色的跳躍腰線比黑色的明顯。路上銀色的少。黑色和金色最多。