外觀就不用多說了吧，上市應(yīng)該有五六年了吧，看上去還是非常時(shí)尚運(yùn)動，個(gè)人最喜歡新君威的車頭與車尾，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，對于側(cè)身，個(gè)人覺得比較臃腫笨重。還有就是舒適版的輪轂，雖然尺寸還可以，但感覺實(shí)在過于笨重，不夠輕靈飄逸，不過對于這也沒的說的，GS的輪轂漂亮，可人家價(jià)錢貴好多，是吧，知足常樂吧，哈哈！！！

可能是因?yàn)檐嚿肀容^重的原因，車輛在起步時(shí)相對比較肉，提速較慢。

可能是接近換代的原因，目前優(yōu)惠幅度相對較大，裸車16W多一點(diǎn)的價(jià)格拿下一部合資品牌的運(yùn)動型中級車還是不錯(cuò)的。開過的車也不多，最好也就開過朋友的Q5，所以也談不上什么對操控的感覺，唯一的感覺就是，車輛在高速行駛時(shí)還是相當(dāng)穩(wěn)健扎實(shí)的。油耗，真不想提這個(gè)讓人傷心欲絕的話題，可能因?yàn)槭悄ズ掀趦?nèi)的問題吧，行車電腦的平均油耗顯示一直在10.6到10.8之間，實(shí)際油耗百公里可能還要多出1到2個(gè)油，傷不起呀！新君威的舒適性還是不錯(cuò)的，繼承了美系車的一貫傳統(tǒng)，座椅寬大，非常舒服。