外型時(shí)尚 側(cè)面線條不錯(cuò)

有時(shí)候沒(méi)有加油,轉(zhuǎn)速表也在動(dòng).

發(fā)動(dòng)機(jī)：聲音還算比較小；（80分）

A柱有點(diǎn)擋, 左后視鏡看不到貼身在后的車(chē),

外觀:漆面不錯(cuò),很均勻,亮度很好,整體效果中上.

還有發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 就是像2個(gè)鋼珠碰在一起的那種聲音

倒檔很好掛,一點(diǎn)不生澀

油耗，很溫柔的開(kāi)法，新車(chē)讓我開(kāi)出了10個(gè)油，我昏

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很安靜。九十以下的速度，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都很小，音響的音量開(kāi)到中等，就基本可以忽略車(chē)外的噪音了。到一百以上，風(fēng)噪會(huì)明顯增大，但開(kāi)到一百三，仍可以欣賞音樂(lè)。

如果說(shuō)底盤(pán)調(diào)校很“家庭”，那么它的懸掛卻很“運(yùn)動(dòng)”，這樣的搭配實(shí)在有些不和諧，過(guò)硬的減震系統(tǒng)讓我們感到十分不舒適，路面震動(dòng)過(guò)濾性很差，稍微的不平就會(huì)引起駕駛艙不小的顛簸，且這種顛簸發(fā)散，讓人覺(jué)得提心吊膽。如果遇到比較差的路面，握穩(wěn)方向盤(pán)都已經(jīng)不是一件容易的事了，希望北京現(xiàn)代可以對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。

檔位很好掛。

減震效果也沒(méi)有以前那么好了。

燈光也很亮,

還有要BS一下北現(xiàn)的，連這個(gè)水溫表也省了，還兩個(gè)小小的指示燈，油箱 燈又改到中間去，感覺(jué)沒(méi)有自舒的儀表臺(tái)好看。

音響好,人人都知道.

出保之前(大概是35000公里)免費(fèi)換過(guò)一對(duì)新的后減震器,目前里程是41600公里,發(fā)現(xiàn)車(chē)的震動(dòng)和噪音有點(diǎn)不對(duì),趴地上看看減震器,居然有一后減震又明顯漏油了,感覺(jué)質(zhì)量很差,還沒(méi)原配的耐用!

剎車(chē)感覺(jué)特好，一點(diǎn)就停住。

雅紳特手動(dòng)檔的最大通病是離合高，對(duì)于新手來(lái)講，特別容易起步熄火，而且油門(mén)輕，一不小心就是2000轉(zhuǎn)。

值的表?yè)P(yáng)的是剎車(chē)，雅紳特車(chē)型標(biāo)配4輪盤(pán)式制動(dòng)ＡＢＳ＋ＥＢＤ，安全方面可圈可點(diǎn)，已經(jīng)走到同級(jí)車(chē)型的前列 這也是該車(chē)的最大亮點(diǎn)，我就不多說(shuō)了．．．．．．

中控臺(tái)中央功能區(qū)部分設(shè)計(jì)得略微向駕駛者這面傾斜，方便駕駛者開(kāi)車(chē)時(shí)操控按鈕。

但還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是放雜物的地方還算比較多，這點(diǎn)比較滿意；

平時(shí)在單位開(kāi)途勝跑到140方向盤(pán)也穩(wěn)的橫很.可是我的小Y只要跑到110方向盤(pán)就哆嗦的厲害.不知道你們的小Y是否這樣啊?

空間合理

坐4個(gè)人起步比較費(fèi)勁，離合抬快聳車(chē)。

小雅操控性真的不錯(cuò)，也沒(méi)有方向跑偏的問(wèn)題

內(nèi)飾的味道很濃,朋友一進(jìn)車(chē)就說(shuō):"新車(chē)!!",暈,當(dāng)然是新車(chē),駕駛員還是新的呢!

上高速感覺(jué)不錯(cuò)，開(kāi)120-130車(chē)還是很穩(wěn)

就是每次啟動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始水溫藍(lán)表都會(huì)亮，要走一段時(shí)間才熄滅，看使用說(shuō)明書(shū)說(shuō)要等水溫表藍(lán)燈紅燈都不亮?xí)r才能走動(dòng)車(chē)子，可是這樣要很長(zhǎng)時(shí)間呀，

接著說(shuō)空間，平時(shí)后面坐三人個(gè)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，最高試過(guò)后面坐五個(gè)女的，擠一擠居然也能坐得下。

車(chē)門(mén)外裝飾條開(kāi)始松動(dòng)了，其他接頭處也有小的裂縫了，正常么？

我的黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，聲音純。

低速時(shí)車(chē)身有點(diǎn)抖, 三檔后發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)有嗒嗒嗒聲音,

發(fā)動(dòng)機(jī)比雨燕靜,

因?yàn)榭吹氖鞘謩?dòng)的，沒(méi)有頭枕，做起來(lái)不太舒服。

開(kāi)起來(lái)又很爽啦！

我只跑到過(guò)80公里，多數(shù)時(shí)間在40-60之間，所以對(duì)噪音沒(méi)什么感覺(jué)，只在顛簸的路面耳朵有一點(diǎn)不舒服，好象是共振一樣的感覺(jué)（不知是不是與本人有暈車(chē)的毛病有關(guān)）。

因是私家車(chē)，最高才跑了90碼，聲音確實(shí)不大，在市區(qū)等紅燈的時(shí)候，既聽(tīng)不到生意，也感覺(jué)不到車(chē)的振動(dòng)，有二次在等紅燈時(shí)誤認(rèn)沒(méi)點(diǎn)火，又重新打火，確實(shí)是這樣的！

年初剛出質(zhì)保，昨天發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有異響了，低速轉(zhuǎn)向停車(chē)明顯，感覺(jué)像是方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向組合開(kāi)關(guān)的部位有摩擦，檢查轉(zhuǎn)向助力油不虧，別是轉(zhuǎn)向機(jī)吧，大家給支個(gè)招，謝啦。

四喇叭的音響效果也不錯(cuò)，對(duì)音樂(lè)要求不是發(fā)燒級(jí)別的車(chē)友絕對(duì)夠用，高音表現(xiàn)稍微差了點(diǎn)，但是整體音響效果絕對(duì)能滿足你的需要；<br />

減震硬，