致勝的空調制冷絕對夠冷！

空車4000轉發動機發抖,求問老師 06年2.5蒙迪歐.空4000轉發動機發抖,并且加油門轉速無法再高出現斷油現象,掛二或三擋行車轉速又可以達到4000轉以上.同時在高速開車時速度到160后加速很慢.踩盡油門要很長時間的加速才開到170碼.

底盤很穩，操控很好

天窗打開發生幾次異響；

不過買致勝的性價比很高，不像小日本的車子賣的很貴，而且還不安全。

空調：我最不滿意的就是空調了，打到22度并開了一段時間以后都感覺不到很冷，看來是通病了。

奔放的前臉

后備箱。。開口真是小。好小。

總的來說，致勝算是一輛不錯的車子，

總的來說還是小毛病多啊,

第二箱油，8個油百公里，感覺不太可能啊。致勝也沒這么省油吧？

天窗有打開時噪音明顯（屁股后拱式）

功底是深厚的

說明了這些家伙從來不尊重用戶。做了4門穿管，故障依舊

才拿到車的時候覺得一般，最近老坐別人的車，貌似ZS的隔音還是可以的嘛。

最近發現轉向時踩剎車，腳底下有“噠噠”的響聲，而且腳底有類似踩出ABS制動的振動感覺，求教是什么原因？

同事（職業司機）在8米寬水泥路面以80碼速度跑連續S彎（真TM刺激�。�，很穩定，60碼過小轉盤出彎，非常平穩！~

DVD質量不太好，尤其是冬天，問題特別明顯，

致勝給我的感覺是非常的厚重和沉穩，特別是看到厚厚的車門時候，這種感覺跟明顯了，這種感覺有點像更高一級的車，比如A6,當然只是像罷了，不是一個級別的，就不比較了。

昨天下午第一次出現，打了2次打不著火，然后過了幾分鐘，一次打著了。中途去了趟超市，停車熄火，回來后也是一次打著 昨天晚上停車庫，直到今天下午。下午去開車，發了3次，都沒發著... 難道是電瓶掛了么？ 最擔心的一個問題，昨天打不著的時候沒注意看，今天打不著的時候看了下，發覺發動機故障燈亮了。故障燈亮是沒電的緣故嗎？還是發動機壞了？

可以說越看越喜歡，看pp也很順眼了。

最近,右前門,轉彎或過不平路,咔咔響,將玻璃降下來,就不響了. 尾箱過減速帶,也有沉悶聲音,看來裝配水平不是一班差,快趕上二班了.

其它什么小問題還沒有碰到過，所以還是不錯的。

副駕駛的儲物箱不太密合

板金厚的不得了。

11.駕駛座下加個鞋柜。原因：方便老婆開車換鞋，增加安全系數哦。

視線好

雨刮噴水會滴進車窗。如果不關閉駕駛/副駕駛的窗戶，雨刮噴出的水會順著車頂滴進駕駛室前排。我開過的車都比致勝低檔還從來沒遇到這樣的情況，致勝的確很不應該。

對它的音響相當滿意。

不過提速上稍差。

經過這一個月的駕駛，致勝使得以車評為工作的我，對“操控性”這個東西又有了一點新的體會。出色的操控性與日常使用，好像是一致，但有時也是矛盾的。這要看具體是何種類型的“操控好”。我個人就不只一次的跟朋友說起，我不喜歡天天開寶馬，因為那種直接的操控會讓我過于投入，覺得開車太“累”（主要是精神上）。而致勝，卻是我頗為喜歡的一種類型，它最大的特質就是：底盤功架總是不著痕跡地發揮出來。

車內鏡是手動防炫目的，有些遺憾。。。

隔音好，可能和底盤封塑＋地膠隔音棉有一定原因，高速120km/h和媳婦有說有笑，噪音未感不適，愜意啊！

就是感覺按起來變扭。手感也不咋的。

油耗完全不像原來想象和聽說的那樣高。老話沒錯呀，眼見為實。

胎噪比較明顯

茶色水晶香座，外觀很是美貌

但車軟、強烈碰撞安全性不高，我曾經親眼看見輛雷克薩斯ES350被一輛夏利撞殘。

總體感覺良好，

最近啟動后發動機轉速不穩，車身抖動，上路在70－90KM/H，轉速2000左右加速時也會出現抖動，請問各位大蝦是啥問題？謝謝！