預(yù)留的接口可以安裝數(shù)字電視、導(dǎo)航等模塊

液晶屏：<br />有時(shí)候有橫向波紋，估計(jì)車內(nèi)電子線路布局還需要改善，不過(guò)一般也沒(méi)辦法，電路不可能是純電阻的，而且數(shù)字信號(hào)也屬于交變信號(hào)。

個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)。

今天開(kāi)車突然聽(tīng)見(jiàn)很低沉的"咚咚咚"聲，隨車速快慢而變化。時(shí)速30左右時(shí)最明顯，平整路段也有，響聲很連貫，有種像從遠(yuǎn)處傳來(lái)的感覺(jué)。

開(kāi)著漂亮的致勝，

座椅偏硬，坐久了腰疼，調(diào)了腰撐也效果不大

主要是隔音比原來(lái)的車好很多。

今冬已經(jīng)三次打火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而且怠速只有500轉(zhuǎn)左右，熄火后重新再打就好了，

我最喜歡的車頭，厚，大，兇

懸掛偏硬，避震略差

明亮的大眼睛。

做完2保后一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)油耗突然增大，以前純市區(qū)是12-13，現(xiàn)在居然升到16-17

跑了趟準(zhǔn)高速,感覺(jué)最棒的是底盤,非常扎實(shí),信心很足

另外，在冷車啟動(dòng)時(shí)，車子抖動(dòng)很明顯，感覺(jué)就會(huì)熄火一樣。

再次，很多非常省心、好用的設(shè)計(jì)。例如，HIM人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)將車速、剩余油量、續(xù)航里程與車外溫度等信息隨時(shí)顯示，尤其，我平時(shí)的開(kāi)車接電話的時(shí)候比較多，如果開(kāi)車時(shí)接打電話會(huì)很不安全，致勝的藍(lán)牙電話功能，讓開(kāi)車既安全，又方便。有些功能，基本就是傻瓜式的操作，讓車主省去了很多麻煩，我想這就是科技帶來(lái)的好處，方便。

車子實(shí)在太大了，對(duì)新手來(lái)說(shuō)容易發(fā)生刮蹭。當(dāng)然，還有個(gè)重要的一點(diǎn)：市區(qū)開(kāi)起來(lái)比較費(fèi)油，畢竟車子的凈重達(dá)到了1531KG。

120以上， 穩(wěn)重的車身和扎實(shí)的地盤是小車不能比擬的。

打開(kāi)門一看，差點(diǎn)直接把門摔上，內(nèi)飾和我在車展上相比，顯得更為難看。

空調(diào)也不錯(cuò)，一開(kāi)很快就涼下來(lái)了。

這是最不敢恭維的地方，特別是內(nèi)飾，太粗糙了，跟日本車內(nèi)飾做工沒(méi)得比。

操控還是不錯(cuò)的，很穩(wěn)，懸掛是硬點(diǎn)，但我能接受，而且可以改的

最近天冷了，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速到約1900轉(zhuǎn)左右時(shí)，稍微有點(diǎn)異于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音（嗒 嗒 嗒 嗒 嗒很頻繁的聲音，聲音音調(diào)未提高，但頻率較高），過(guò)了2000轉(zhuǎn)后又恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。不知是否屬于正常現(xiàn)象。

油耗也非常不錯(cuò)，

副駕玻璃升降時(shí)會(huì)發(fā)出“滋滋”的尖利的摩擦聲，做首保的時(shí)候工人用一罐玻璃清洗劑（泡沫狀）涂在玻璃上，然后升降了幾次玻璃后，聲音沒(méi)了，沒(méi)過(guò)幾天又發(fā)出這種聲音了，

小致夠猛，對(duì)我來(lái)說(shuō)，感覺(jué)起步加速已經(jīng)足夠了，基本2K-2K5，60-80碼，動(dòng)力洶涌哦，短時(shí)間開(kāi)了下100碼，感覺(jué)快的，滿意！新手新車還是低調(diào)些，安全第一哦~

而且這么厚的屁股，后備箱卻很矮，而且開(kāi)口不大，只是夠深，只能放些不大的東西了。

不開(kāi)窗很安靜。

現(xiàn)在有個(gè)小問(wèn)題搞不定，就是，總感覺(jué)倒車?yán)走_(dá)的提示聲音太小，特別是打開(kāi)音響幾乎就聽(tīng)不到，請(qǐng)問(wèn)各位同學(xué)，倒車?yán)走_(dá)的提示聲音是否可以調(diào)節(jié)？？或是有什么解決辦法，拜托了！

操控性好，方向盤力度適中，不像有些車特靈活。

扶手箱設(shè)計(jì)不合理

空調(diào)還是比較湊合的，雖然比富康差點(diǎn)但也能湊合了。

豪華版的四輪。輪胎是固特異的！我很失望。因?yàn)楣烫禺惖奶攸c(diǎn)是耐用，還有偏硬！本來(lái)嘛，這車就夠運(yùn)動(dòng)了。

天窗，

裝配質(zhì)量要提高

比如噪音還是可以接受的（就是胎噪稍微大些）。

各位同學(xué)，有沒(méi)有人覺(jué)得首保后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大，以前坐在車?yán)餂](méi)有明顯感覺(jué)，現(xiàn)在一加油門就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚嗚嗚的聲音，噪音明顯增大。而且一踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)就是2000來(lái)轉(zhuǎn)，不像德國(guó)車、日本車發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下都不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)、車內(nèi)噪音很小，幾乎感覺(jué)不到。

這兩周到了周末就要出去溜車大多數(shù)的高速，可惜還不敢開(kāi)太快3千轉(zhuǎn)以內(nèi) 120邁一下，真穩(wěn)當(dāng)呀，老婆孩子都喜歡，心里那叫一個(gè)美呀。

前段時(shí)間是太陽(yáng)暴曬以后有聲音 開(kāi)車過(guò)幾分鐘就沒(méi)聲音了結(jié)果前天開(kāi)始這聲音就一直在那支哥支哥得響 在左邊的門... 走高速還好 過(guò)不平坦的路面那聲音真的很煩 快散架了似的我估計(jì)去4S也會(huì)賴帳不理會(huì)的吧 上海的兄弟有誰(shuí)碰到此問(wèn)題并解決的嗎告訴小弟一聲 感激不盡！

車門開(kāi)關(guān)起來(lái)非常扎實(shí)，開(kāi)了幾十年車還沒(méi)出過(guò)事故，技術(shù)很好的叔叔也贊車門聽(tīng)起來(lái)很好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很不錯(cuò)。

顯示屏?xí)��?jīng)常出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象,但是歌還能聽(tīng);有幾次是連歌也聽(tīng)不了