車身的縫隙比較大，裝配工藝較差。

噪聲控制不太理想，后排空間不夠大。

噪聲處理不理想，空間設(shè)計(jì)不夠完美

后排空間略顯狹小，舒適性不佳 隔音效果不理想。

后排空間有些局促，噪聲大 隔音一般。

懸掛的調(diào)教偏軟，在全力制動(dòng)時(shí)候，前懸壓縮和后懸拉伸的比較明顯。

隔音效果不佳 希望內(nèi)飾的做工能在細(xì)一點(diǎn)。

噪聲較高 中控臺(tái)不喜歡。內(nèi)飾做工也不好

提速屬于穩(wěn)健線性的，沒啥暴力感但可以一路平順快速的升速，感覺應(yīng)該是中轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)味道

做工上面還有點(diǎn)小缺陷，4個(gè)車門的厚重感不同，有點(diǎn)像長(zhǎng)安面包車的感覺。

做工確實(shí)大大咧咧，提車到現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)“小問題”，多處接縫處理不是很好，左后車門和右后車門閉合接縫大小有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣...差距細(xì)微，八成的人察覺不到看不出來，但是像我這種剩下兩成的人就會(huì)看出來，也曾被個(gè)別人誤以為車門未關(guān)緊，比較尷尬，現(xiàn)在未解決，后來看了展廳的頂配，竟然也一樣...心理平衡了，而且車門要調(diào)整比較麻煩 新車就大刀破斧搞不好更大,于是含淚忍了...尾箱蓋接縫也存在一樣問題,叫4S師傅幫我調(diào)了，結(jié)果...兩邊縫隙是一樣大了，但是開啟感覺沒有之前線性，先前不用什么力氣開啟后端自己上升，改完后半段不會(huì)自己動(dòng)了要自己推上去...

相對(duì)而言起步慢了點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲

車窗上升下降時(shí)偶見幾次異響，原因主要是天干，又有灰塵，玻璃不潤(rùn)滑所致，不影響后續(xù)使用，無視之。

最近冷車啟動(dòng)。身子一直抖。轉(zhuǎn)數(shù)從1000左右，慢慢回落到800+。怠速1分鐘又好了。。這是怎么回事？

車子是11月生產(chǎn)的，里程表也只有10多km，滿意。后來發(fā)動(dòng)了車，在車?yán)锫牥l(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，而且感覺不到抖動(dòng)。 可是當(dāng)打開引擎蓋以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比在車?yán)镯懞枚喟　！Ｊ址旁诎l(fā)動(dòng)機(jī)頂?shù)乃芰仙w子上，能明顯感覺到頻率不高的震動(dòng)。

減震效果比較差,很硬 ,比較遺憾.

后視鏡有點(diǎn)小。

唯獨(dú)不滿的是燈光，太暗了，以后要想想辦法，提高大燈亮度。只能羨慕氙氣大燈的車友。

我的左前門異響。過坎、轉(zhuǎn)彎就像床那樣咯吱咯吱響。 4S解決過一次，還是老樣子。后來讓我再過去，說上點(diǎn)潤(rùn)滑油。對(duì)4S的解決方法感覺失望。

在4S索賠了一對(duì)后剎車盤、剎車皮，還索賠了兩個(gè)汽油泵