座椅很舒服，配合加熱通風(fēng)一起使用非常的爽。值得一提就是靜噪措施確實(shí)做得好，速度起來(lái)的依舊沒(méi)噪音。犀利。開(kāi)上新蒙后回頭率都高了不少。

屏幕上指紋這個(gè)問(wèn)題，確實(shí)有些煩，只有靠貼膜，然后內(nèi)飾有些縫隙明顯可以做細(xì)做小，所以這算是新蒙的敗筆之一。

本人個(gè)子188，坐姿深一點(diǎn)的話頭頂依舊有比較富裕的空間，后排空間比想象富裕不少。最讓我吃驚是后備箱的深度，基本可以放三個(gè)大箱子了。其實(shí)自己一開(kāi)始也不是很關(guān)注動(dòng)力，加之上手以后換擋略有些頓挫，所以也沒(méi)太留心。不過(guò)出了磨合期第一次上高速就感受到新蒙的動(dòng)力，特別是2400轉(zhuǎn)左右，加速很猛。基本是想超車(chē)就超車(chē)。如果換擋這個(gè)問(wèn)題解決下應(yīng)該會(huì)好很多。方向盤(pán)比較重，手感很舒服，方向基本可以做到指哪打哪。剎車(chē)比較軟，是自己喜歡的風(fēng)格。整體操控比較滿(mǎn)意