我關注娜娜好幾年了，伙計買了一個我經常上上手，感覺著鈴木的車造的還不賴，油門很積極，地板油絕對有推背感

家用商用旅游這三個都完全符合，娜娜還是比較不錯的車

質量很穩定，三年來沒有什么大毛病，還沒出現過把我扔路上的情況，這點很難得

高速上開快有點飄

娜娜這車不虧是合資車，VVT動力很不錯，據說VVY技術還是十大發動機技術

伙計的利亞納都開了5年了 質量真不錯，我開的時候 提速什么的我都滿意，5年的車還有這水平就算很不錯的了

利亞納外形上普普通通沒什么特點，不過耐看，內飾有點簡單，6萬塊錢的車子也不能要求太多，至少是個合資車 還行

油耗低，維修保養費用不高

操控稍差

動力家用基本夠用，油耗低，操控稍差，異響。經濟性不錯，油耗低，維修保養費用不高

經濟性不錯，油耗低

操控稍差，異響

經濟性不錯，油耗低，維修保養費用不高，C-NCAP安全碰撞測試獲四星成績。
操控稍差，異響、檔位難掛、懸掛軟等小毛病多，內飾用料差，做工需加強。

經濟性不錯，油耗低，維修保養費用不高

車子的隔噪做的很一般，跑高速上120就跟在飛機廠似的。

經濟性不錯，油耗低，維修保養費用不高

從車身小包圍以及厚實的輪眉不難看出，利亞納很注重運動細節，突出的輪眉以及側裙更是增加了車身層次感，車頂預留了行李架安裝口，進一步增加了娜娜的實用性，目前較為流行的是安裝橫式拉桿。周六日，我總共行駛了200公里，從市區經高速到郊區，最終加油13升，平均油耗6.5升左右。這還不算什么，我朋友曾經駕駛這輛車，創造了平均不到6升的油耗成績，經濟性可圈可點。

從車身配置、空間和油耗方面來看，利亞納應該屬于非常出色的家庭用車，大乘坐空間和低油耗兼顧了家用的雙重要求。

利亞納（liana）是昌河鈴木在日本鈴木公司利亞納原型車基礎上打造的一款現代化城市生活小車。

乘駕者寬敞舒適的乘駕空間，外加配備雙安全氣囊、ABS+EBD等安全系統，安全碰撞系數高達四星標準，此外，利亞納a+還采用了身份識別技術，在每把鑰匙內嵌有一個防盜轉換器。從而有效地防止以盜配車匙、撬鎖等方式偷車的可能。讓出行變得更加安全自在。

從車身小包圍以及厚實的輪眉不難看出，利亞納很注重運動細節，突出的輪眉以及側裙更是增加了車身層次感，車頂預留了行李架安裝口，進一步增加了娜娜的實用性，目前較為流行的是安裝橫式拉桿。周六日，我總共行駛了200公里，從市區經高速到郊區，最終加油13升，平均油耗6.5升左右。這還不算什么，我朋友曾經駕駛這輛車，創造了平均不到6升的油耗成績，經濟性可圈可點。

從車身配置、空間和油耗方面來看，利亞納應該屬于非常出色的家庭用車，大乘坐空間和低油耗兼顧了家用的雙重要求。