回顧2007年，國內(nèi)的SUV市場開始大放異彩，各大汽車廠家不斷調(diào)整計劃，希望提高SUV產(chǎn)品的推出速度。從整體的SUV市場環(huán)境來看，合資品牌以及進(jìn)口品牌都將目標(biāo)瞄向中國的SUV市場，并加快了產(chǎn)品的推出及產(chǎn)品線的延伸。雪佛蘭CAPTIVA、三菱08款帕杰羅、克萊斯勒J(rèn)EE...閱讀全文>>

 SUV車型通常給人的印象是結(jié)實(shí)、高油耗。早年開過某SUV車型給我留下了深刻的印象：露著三個鐵片的三幅方向盤；越開越心痛的油耗；尤其是沉重的離合使得在北京這樣的城市道路行駛簡直是一種煎熬！也許這種印象使得欲購買城市SUV的人變得有些躊躇。然而瑞虎3的出...閱讀全文>>

 這兩年我國車市紅紅活活，人盡皆知，不過每年的車市都有自己的新特點(diǎn)，如果有人問到今年車市最大的變化是什么，我會毫不猶豫的想到SUV。幾年以來的轎車市場發(fā)展實(shí)在令人眼花繚亂，人們過多的關(guān)注轎車后，慢慢的產(chǎn)生了審美疲勞，消費(fèi)者多元化的需求進(jìn)一步得到激...閱讀全文>>

 SUV是目前整個車市的熱點(diǎn)話題。今年前三季度，整個國產(chǎn)SUV市場的產(chǎn)銷超過26萬輛，同比增長157%。經(jīng)歷了連續(xù)三年的市場低迷后，今年的SUV將成為史上最火的一年。其中，外形小巧、油耗較低，兼顧了實(shí)用性與舒適性的緊湊型城市SUV更是吸引了大批購車者的目光。15...閱讀全文>>

 美國的汽車市場一直都是中國汽車廠商難以“立足”的地方，特別是競爭激烈的轎車市場尤為突出。奇瑞作為中國自主汽車廠商的代表，一直都在探索立足國外市場，比如中東或非洲的一些國家里，奇瑞也成了當(dāng)?shù)仄�車的明星品牌。嘗到了國外市場甜頭的奇瑞，終于下定決...閱讀全文>>

 CROSSOVER車型在國內(nèi)還是一個全新的概念，它是融入了轎車的舒適性、操控性，傳統(tǒng)SUV的通過性，以及MPV靈活多變空間等優(yōu)勢于一身而設(shè)計的多功能車型，不僅充分滿足了當(dāng)今消費(fèi)者一車多用的需求，還向人們展示了一種嶄新的，在生活、工作和休閑之間隨意切換的生活...閱讀全文>>

 據(jù)轎車聯(lián)誼會數(shù)據(jù)顯示，SUV市場并未受到傳統(tǒng)淡季的影響，6月份銷量持續(xù)增長，奇瑞瑞虎3更是以5420臺的銷量再奪SUV冠軍寶座，哈弗、CR-V分別以4586臺和4084臺的成績分列2、3位。瑞虎3繼今年3月以5321臺銷量打破SUV銷量記錄后，再創(chuàng)SUV行業(yè)銷量新高。奇瑞瑞虎3瑞...閱讀全文>>

 如此盛會，當(dāng)然奇瑞公司的四大當(dāng)家花旦不能缺席，QQ6作為QQ家族新一代的佼佼者也款款到來，盡管QQ6已經(jīng)上市一個多月之久，但進(jìn)京的時間僅兩周左右，所以見到QQ6時我還是感到了耳目一新。它的推出續(xù)寫著奇瑞公司的神話，同時也讓QQ從一個名稱榮升為一個車系。奇...閱讀全文>>

 9月8日，07款A(yù)5、旗云、東方之子、QQ3將正式上市，而在半個月前，奇瑞第100萬車-A3正式下線。十年的時間，奇瑞從0走到了100萬，這其中的艱辛恐怕只有奇瑞自己最清楚。現(xiàn)在的奇瑞已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)型家用轎車市場站住了腳，但在中高級車市場還未能開拓出自己的“領(lǐng)地”...閱讀全文>>

 從最初的JEEP到如今的本田CR-V，國產(chǎn)城市型SUV經(jīng)歷了幾度變遷。以當(dāng)今的流行趨勢來看，以城市道路作為主要跑道的SUV大多舍棄了有棱有角的硬朗線條，配以不錯的動力性與越野性，城市型SUV已經(jīng)成為眾多準(zhǔn)車主們向往的車型。本刊這期將為您著重介紹目前市場上流行...閱讀全文>>