車型大氣時(shí)尚，流線型好

內(nèi)飾一般，材質(zhì)欠佳

操控尚可，底盤扎實(shí)，車身穩(wěn)定性能不錯(cuò)，變速箱掛檔不靈活，不適合激烈駕駛。

操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

外觀:穩(wěn)重,大氣.比例很完美,
內(nèi)飾:用料很實(shí)在,個(gè)人覺得超日本車,更超韓國(guó)車.
操控:很象德國(guó)車的手感
空間:很寬,
質(zhì)量:在這個(gè)價(jià)位質(zhì)量沒得說.

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

動(dòng)力:提速快動(dòng)力強(qiáng)大！

空間:身高: 160-170CM, 有點(diǎn)窄
質(zhì)量:該在注重下細(xì)節(jié)部分的處理！還是有些粗糙！不過進(jìn)步已經(jīng)很明顯了！畢竟品牌需要很多年去驗(yàn)證！支持國(guó)產(chǎn)支持中華！

加速很好。紅綠燈起步肯定是我第一個(gè)沖出去。所以我現(xiàn)在養(yǎng)成了一種毛病，特喜歡停在路口的第一輛車位置。只要油離配合好，加速絕對(duì)有勁。

問題到不是很多,就是車內(nèi)天窗后面結(jié)合處一點(diǎn)的頂板材料松動(dòng)了很厲害路面不平就響~代速低了也抖著響~郁悶死了!我老早就去4S讓給我修,他們看了2回說修不成要換車內(nèi)頂板并且說庫(kù)里沒有這個(gè)要從沈陽(yáng)發(fā)貨要我等1個(gè)月,我就只好聽他們的了可是這一下叫我等了快3個(gè)月了也沒見貨發(fā)過來(lái),只好慢慢的等.現(xiàn)在繼續(xù)開黑尊,頂板越來(lái)越松動(dòng)了,我現(xiàn)在幾乎是饒著井蓋走~

轉(zhuǎn)向什么的都很好。

200公里時(shí)前點(diǎn)煙器蓋子關(guān)不上了，去4s店免費(fèi)換了一個(gè)。

外觀非常漂亮，莊嚴(yán)大氣，總能吸引眼球。特別是最近尊馳降價(jià)后頻繁打廣告，不少人都在打聽這車，俺也成了義務(wù)宣傳員。

噴水電機(jī)壞，150元去朋友修理廠更換。

駕駛感覺不錯(cuò).期待上高速狂奔的感覺.

后視鏡的確有些小，曲率也不太夠。 車鑰匙插孔太靠里，插鑰匙的時(shí)候不太方便。 空調(diào)啟動(dòng)按鈕的燈光顯示太弱，天亮?xí)r候幾乎看不清，不知道空調(diào)是否開了。 座椅和門把手內(nèi)部那一片不是真皮的，比較容易臟，方向盤也不是真皮的。

轉(zhuǎn)向是有點(diǎn)沉，明顯的老路歐洲風(fēng)格。可能是TX們更多開日本車，如果你有機(jī)會(huì)找一部老一點(diǎn)的奔馳或富豪來(lái)開開。歐洲風(fēng)格比較強(qiáng)調(diào)操控，沉一點(diǎn)在高速才更安全

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大

車內(nèi)空間舒適寬大；視線良好

安全帶回力小，的確存在，而且還容易扭起來(lái)，更是不能自動(dòng)回去，所以我每次都要將安全帶扭正，才見它慢悠悠地收回去，還好目前還是自動(dòng)的，雖然慢點(diǎn)。 后門難關(guān)，也許吧，但對(duì)我已不是問題，我已習(xí)慣性地稍加用力，就聽碰的一聲一步到位，哈哈。

剎車方面非常好用一點(diǎn)就有，ABS工作正常，對(duì)腳反彈不明顯。

內(nèi)飾一般，塑料感太強(qiáng)了。

總之尊馳是一部好車，是一部值得你去購(gòu)買不會(huì)讓你后悔的車！

前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋合上時(shí)，有點(diǎn)偏。一邊縫大，一邊縫小。應(yīng)該算是毛病吧。我自己都沒發(fā)現(xiàn)，還是別人看我車，發(fā)現(xiàn)的。

總的來(lái)說,新款尊馳給我?guī)��?lái)的驚喜還是很多的

D檔怠速下抖動(dòng)的很厲害，

感覺這車比較適合高速行駛，由于個(gè)人原因經(jīng)常在北京4環(huán)、5環(huán)及京承高速上行駛，速度在80-100公里時(shí)感覺非常爽，無(wú)論是提速、過彎還是穩(wěn)定性方面都不亞于中高檔車

內(nèi)飾做工很差

現(xiàn)在一箱油可以跑900公里，一般高速，一般市區(qū)，這時(shí)才體會(huì)為什么那么多人說zc是好車。

二檔位剛開始很澀,使作一段時(shí)間后又很順了,現(xiàn)在又感覺到比較澀,不知不何,連一二檔也感覺不順,換檔都會(huì)“喀”一聲,感覺十分沒擋次,有些郁悶.

外觀很吸引人，回頭率很高的。

但漆面感覺有些軟，在北京風(fēng)沙大，容易形成細(xì)小的劃痕，建議新提車的同學(xué)盡早封釉。

板金工藝也非常好。

但是４Ｓ的服務(wù)太差，給人的感覺就是幫民工，沒啥素質(zhì)，就不能多招些文化程度高點(diǎn)的人？就不能提高技術(shù)水平？

油耗很理想，國(guó)道最低油耗到過6。8，正常市區(qū)8。5，在同級(jí)別的車中應(yīng)該是比較突出的。

破音響，破喇叭。。10多萬(wàn)的車用好一點(diǎn)的喇叭不是太過分吧？已經(jīng)決定好換了。。。在店里看過其它好的多的喇叭。。。不就是多幾百圓嗎？