緊湊型車和小型車絕對占據了家用車市場的主導，今天我們轉場到緊湊型車平臺，看看在熱門車型中哪個配置更有購買價值。相比自主車型，更多購買緊湊型車的用戶還是會考慮合資產品，不得不承認合資貨們的綜合品質還是更為優秀。還是需要說明一下，關于熱門車排名...閱讀全文>>

 幾年后，人們或許會問：“這款名為Eos的敞篷車是誰生產的？”為了提高實用性，大眾汽車為這款敞篷車配備了可折疊硬頂、滑動玻璃天窗、像樣的行李廂及新的名號。隨之，價格大幅提升。因而人們對這款四座硬頂敞篷車的熱情遠不及之前的軟頂高爾夫。在那款溫馨的軟...閱讀全文>>

 近日我們獲得了即將引入國內銷售的GolfVariant、GolfPlus以及CrossGolf車型的配置單。據悉，以上三款車型均搭載1.4L雙增壓發動機，并可能在近期上市。此外據之前獲得的消息，CrossGolf的預售價格為24.3萬元，而GolfVariant（旅行版）分高/低配車型選擇，預售價...閱讀全文>>

 高爾夫是大眾汽車中最為經典的車型之一，也是全球銷量最高的車型，它的定位雖然是普通家用車，但還是非常具有運動風格的。為了不使骨子里原本很運動的“基因”平庸化，所以更加突出高爾夫動力性與操控性的版本——GTI孕育而生。高爾夫GTI如今...閱讀全文>>

 高爾夫是大眾汽車中最為經典的車型之一，也是全球銷量最高的車型，它的定位雖然是普通家用車，但還是非常具有運動風格的。為了不使骨子里原本很運動的“基因”平庸化，所以更加突出高爾夫動力性與操控性的版本——GTI孕育而生。高爾夫GTI如今...閱讀全文>>

 近日獲悉，一汽-大眾新高爾夫GTI將于今年三季度投產，新車動力系統預計保持不變，主要變化體現在細節上。現款一汽-大眾高爾夫GTI動力方面，預計將與現款車型保持不變，繼續搭載2.0TSI發動機，配合6速DSG雙離合變速器，最大功率為200馬力，峰值...閱讀全文>>

 敞篷版的高爾夫被視作是高爾夫家族的一款經典車型，因為它早在第一代高爾夫的時代就已經作為高爾夫的衍生車型出現了。然而“近幾代”高爾夫卻并沒有推出敞篷版，尤其是在第五代的時候，大眾推出了與高爾夫同平臺的EOS硬頂敞篷轎車，一直被視作是高爾夫敞篷的替...閱讀全文>>

 作為高爾夫家族中的性能版車型，高爾夫GTI一直是眾多高爾夫FANS謂之向往的車型。可是近幾代以來作為其搭載的2.0TSI發動機技術上的優勢已開始逐漸喪失。而近日來自海外媒體則首次曝光了下一代GTI車型的動力信息，下面請隨我了解一下吧。偽裝為...閱讀全文>>

 現在的年輕人或許都有傳說中的“夜生活”的這一活動，他們一到晚上的某個時間段就會穿梭各種夜常我想大家都跟小編一樣是年輕人吧。話說遠了，我們回到正話兒。我想大家都有能力去夜場了，相信經濟也不會太緊張，而去夜場那些地方，必須要有代步的工具吧!而一款...閱讀全文>>

 隨著海外路試以及效果圖的頻頻曝光，即將贏來換代的大眾第七代高爾夫已經開始做發布之前的最后沖刺。而日前，來自德國的專業媒體則曝光了疑似高爾夫7代的實車官圖，據悉，高爾夫7將于明年3月的日內瓦車展上首發亮相，并與10月正式上市發售。疑...閱讀全文>>