奧迪與大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上存在細(xì)微差異，如奧迪的某些機(jī)型配備了AVS可變氣門(mén)升程系統(tǒng)，而大眾則沒(méi)有。奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和性能也有所不同，盡管兩者共享許多技術(shù)。奧迪A3等車(chē)型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。另一方面，奧德賽的真實(shí)油耗根據(jù)車(chē)型和測(cè)試條件有...閱讀全文>>

 高爾夫8代預(yù)計(jì)于2019年6月底正式投產(chǎn)，這款歷史悠久的車(chē)型將再次迎來(lái)升級(jí)。新車(chē)型將減少約70公斤的重量，同時(shí)增大內(nèi)部空間和后備箱容量。動(dòng)力方面，將配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.0升直列三缸、渦輪增壓1.5升直列四缸和渦輪增壓2.0升直列四缸，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可能...閱讀全文>>

 高爾夫的干式雙離合變速箱，正常使用和保養(yǎng)下，行駛30萬(wàn)公里不成問(wèn)題。其1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛且換擋平順。調(diào)節(jié)反光鏡前，先調(diào)整座椅，確保反光鏡發(fā)揮最大作用。高爾夫的反光鏡調(diào)節(jié)按鈕位于主駕駛車(chē)門(mén)左前方，通過(guò)旋轉(zhuǎn)按鈕選擇L或...閱讀全文>>

 高爾夫7的變速箱故障和保養(yǎng)提示問(wèn)題一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。雙離合器和機(jī)電單元的故障是導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的主要原因。而保養(yǎng)提示無(wú)法消除則可能是因?yàn)椴僮鞣椒ú徽�確。對(duì)于變速箱故障，車(chē)主們可以選擇去4S店進(jìn)行檢查和維修，常見(jiàn)的解決方法包括刷新變速箱軟件...閱讀全文>>

 MK4高爾夫第四代車(chē)型作為高爾夫國(guó)產(chǎn)的第一代車(chē)型，歷時(shí)6年生產(chǎn)，其通用性達(dá)到了新的高度。它不僅引入了多種動(dòng)力組合和變速箱選擇，還展現(xiàn)了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。而mitsuba雨刷器作為本田車(chē)系上的原雨刷器，品牌為三葉品牌，由我國(guó)廣州三葉電機(jī)有限公司生產(chǎn)，集生產(chǎn)...閱讀全文>>

 奧迪S3的四驅(qū)系統(tǒng)并非偽四驅(qū)，而是采用偏向于前驅(qū)的四驅(qū)布局。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為橫置設(shè)計(jì)，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸?shù)胶筝喰杞?jīng)過(guò)90度轉(zhuǎn)彎。其中央差速器為多片離合器式，后軸最多能獲得50%的動(dòng)力，確保在需要時(shí)提供足夠的抓地力。奧迪S3作為一款小鋼炮車(chē)型，搭載2...閱讀全文>>

 高爾夫的雙離合變速箱，特別是干式雙離合，容易出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。堵車(chē)時(shí)，頻繁換擋導(dǎo)致變速器過(guò)熱概率高。為減少過(guò)熱，堵車(chē)時(shí)應(yīng)使用手動(dòng)模式或S擋，避免頻繁換擋，停車(chē)時(shí)掛空擋。濕式雙離合相對(duì)穩(wěn)定，因其在液壓油中散熱。疲勞駕駛提醒非高爾夫標(biāo)配，但能提高行車(chē)...閱讀全文>>

 本文總結(jié)了高爾夫雙離合DQ200變速箱常見(jiàn)的故障及其解決方案。漏油、離合器故障、機(jī)電單元故障、飛輪盤(pán)故障和變速箱電腦故障是常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題。通過(guò)定期保養(yǎng)、更換損壞的部件和精確判定故障，可以有效解決這些故障，確保變速箱的正常運(yùn)行。高爾夫雙離合DQ200變...閱讀全文>>

 在標(biāo)致308與大眾高爾夫的對(duì)比中，兩者各有千秋。從價(jià)格上看，高爾夫的優(yōu)惠幅度較大，但標(biāo)致308在實(shí)用性和動(dòng)力系統(tǒng)上更勝一籌。標(biāo)致308的軸距更長(zhǎng)，空間更寬敞，適合日常使用。而其1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱的搭配，也使其在動(dòng)力上略勝一籌。此外...閱讀全文>>

 ca4gc20td-31發(fā)動(dòng)機(jī)是紅旗自主研發(fā)的，產(chǎn)地在國(guó)內(nèi)。這款3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)在紅旗H9上可見(jiàn)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能。而ca4gb16發(fā)動(dòng)機(jī)則是由長(zhǎng)春一汽研發(fā)部研制的鋁鐵混合發(fā)動(dòng)機(jī)，采用靜音正時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈條，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，且終身免維護(hù)。盡管有傳聞該發(fā)動(dòng)機(jī)基于豐...閱讀全文>>