空間大、舒適性好、油耗特低

舒適版沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)

空間還可以，比較寬敞。動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，噪音比汽油的要稍微大點(diǎn)，但提速很好，推背感很強(qiáng)。操控起步感覺(jué)有點(diǎn)慢。油耗綜合7。5個(gè)油，還比較滿(mǎn)意

車(chē)的整體感良好，配置很人性化，特別是內(nèi)部空間和功能不錯(cuò)。

關(guān)門(mén)后，玻璃窗無(wú)法自動(dòng)升起，常常忘掉關(guān)窗！

空間內(nèi)部空間大，以人為本設(shè)計(jì)考慮較多，比如后備箱可以從里邊手工機(jī)械式打開(kāi)！
動(dòng)力很好，超車(chē)時(shí)一腳油門(mén)推背明顯。操控看起來(lái)長(zhǎng)大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)輕盈。

高科技、大空間。

較之全新減少了底盤(pán)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

空間寬敞，全景天窗更是非常贊。動(dòng)力輸出一般，較平順，適合穩(wěn)重型。
操控性能很好，轉(zhuǎn)向和剎車(chē)系統(tǒng)都很舒適。由于在城區(qū)內(nèi)使用，堵車(chē)嚴(yán)重，所以油耗稍高。舒適性乘坐比較舒適，就是第二排乘坐過(guò)坎時(shí)候有些顛簸。

七座超大空間

車(chē)門(mén)下面過(guò)大，稍高點(diǎn)的路牙都碰車(chē)門(mén)。

舒適性很好，市區(qū)郊區(qū)行駛無(wú)論是轉(zhuǎn)彎 過(guò)減速帶 顛簸路面都很理想。
外觀原本選擇原本打算入手全新勝達(dá)，自從發(fā)現(xiàn)之后就沒(méi)有放棄，上市之后，就訂了它很靚麗的車(chē)性?xún)r(jià)比相當(dāng)高，同排量，同配置的車(chē)對(duì)比一下，哪款車(chē)都要比他價(jià)格要高，有的車(chē)要高一兩倍的價(jià)格。

時(shí)尚，氣派，發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果好

夜間大燈陰影太大，費(fèi)眼

選了很久，這款非常滿(mǎn)意，基本滿(mǎn)足了我們的所有需求，高速仍按型車(chē)收費(fèi)，總之滿(mǎn)意！

空間大，家人朋友一車(chē)挺熱鬧的

起步加速不平順

空間非常實(shí)用，超值
動(dòng)力綜合這個(gè)價(jià)位和大車(chē)身來(lái)說(shuō)，還是挺不錯(cuò)的，
油耗非常好，簡(jiǎn)直是意外驚喜！

內(nèi)飾，外型，空間

舒適版的沒(méi)有電子剎車(chē)，另外就是鈑金比較薄，這個(gè)可能是車(chē)系的特點(diǎn)，和以前開(kāi)的車(chē)沒(méi)有辦法比的

油耗非常的滿(mǎn)意應(yīng)該這么說(shuō)，市內(nèi)，空調(diào)全程大約在10個(gè)油左右，這一點(diǎn)柴油車(chē)還是非常有優(yōu)勢(shì)的，特別是他的高壓共軌技術(shù)。舒適度格銳做的很好了，隔音非常好，而且實(shí)現(xiàn)也很好，空間大，無(wú)論是駕駛還是乘坐都非常好，同時(shí)10個(gè)音響，雖然不算是最好的，但是對(duì)于平時(shí)聽(tīng)音樂(lè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常好了

外觀，內(nèi)飾，七座。

其他配置的導(dǎo)航機(jī)和原廠的不一樣，我已被踢出交流群，說(shuō)明群里面有賣(mài)車(chē)?yán)�益方的代表，作為消費(fèi)者，這種隱性降配置的做法可以理解，國(guó)情么。但在配置單上不寫(xiě)明不告知的做法無(wú)法接受，說(shuō)明白配置花6000能換回原車(chē)導(dǎo)航也值，深感被坑�。�

內(nèi)飾質(zhì)量很高，軟性材料運(yùn)用很多，內(nèi)飾配色也不錯(cuò)，不張揚(yáng)，很有科技感。最主要的是新車(chē)基本沒(méi)什么味道，比我看過(guò)的大多數(shù)新車(chē)的味道都小，這點(diǎn)很值得肯定。

配置豐富 空間大

車(chē)身低了點(diǎn) 油耗高了點(diǎn) 最不滿(mǎn)意的就是棕色內(nèi)飾的導(dǎo)航和旗艦的不一樣，店的手冊(cè)也沒(méi)注明，旗艦版的倒車(chē)隨動(dòng)也沒(méi)了，好像是故意減配的，應(yīng)該棕內(nèi)的才是旗艦，有點(diǎn)欺騙消費(fèi)者。

舒適性非常舒服 特別是前排的座椅通風(fēng)是我最喜歡的配置，開(kāi)在路上噪音幾乎沒(méi)有，座椅包裹性也不錯(cuò)，腰部支撐讓你開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累。外觀大氣 看上去很有檔次，回頭率也很高，第一次去店就愛(ài)上了它的外觀。

沉穩(wěn)舒適，有一種豪華車(chē)的感覺(jué)，胎噪、風(fēng)燥控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一般很小，汽車(chē)起步時(shí)稍大，但是行駛到時(shí)速120時(shí)，車(chē)內(nèi)依然可以輕松對(duì)話(huà)和聽(tīng)音樂(lè)。

外觀大氣，越看越喜歡，流線動(dòng)感時(shí)尚，其他細(xì)節(jié)精雕細(xì)刻，非常完美。

內(nèi)飾布局合理，座椅舒適，人性化的小配置很多，感到很溫馨，比在辦公室和家里都舒適。性?xún)r(jià)比本人感覺(jué)舒適版性?xún)r(jià)比很高，同級(jí)別的車(chē)無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)。

外觀大氣，動(dòng)力充沛，內(nèi)飾豪華，科技領(lǐng)先，性?xún)r(jià)比高。

目前駕駛近一個(gè)月，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小毛病。如果全系加上方向盤(pán)加熱就更完美了，另外此車(chē)的外皮稍薄，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋輕。

空間寬大舒適，布局合理，在北方現(xiàn)在很冷了，不然真的想在車(chē)?yán)锩烂赖乃�上一覺(jué)，
動(dòng)力只要舍得給油，隨叫隨到，推背感隨時(shí)增加。3。0發(fā)動(dòng)機(jī)既適合市區(qū)也適合高速。
操控靈活、精準(zhǔn)、輕盈

前身是造戰(zhàn)斗機(jī)的

斯巴魯?shù)木S修配件費(fèi)用已經(jīng)下降了，絕對(duì)的好車(chē)

是斯巴魯，很有個(gè)性的好車(chē)。

車(chē)不錯(cuò)，款式少

50萬(wàn)SUV性?xún)r(jià)比之王—馳鵬！

外型時(shí)尚，空間寬裕

動(dòng)力一般，油耗較高

除了油耗和動(dòng)力，其他方面都很滿(mǎn)意

外觀大氣，內(nèi)飾精致

動(dòng)力不太滿(mǎn)意

車(chē)子很漂亮，后排座椅太硬，三排座椅基本沒(méi)用，也沒(méi)有空間，操控性還是不錯(cuò)的。