但高速中華車還是有優(yōu)勢的！市內(nèi)跑還是伊蘭特！

最讓我郁悶的是悅動的后懸掛，國外的都是多連桿獨立懸掛，而國內(nèi)的悅動則是拖曳臂半獨立。JS的解釋是這個半獨立的比原來的多連桿獨立的要好…這不當(dāng)我傻么？那么多主流中級車、高檔車，人家都是獨立懸掛！現(xiàn)在一個入門家庭車卻告訴我它的半獨立比人家的牛逼？！？！我覺得吧，要么就是現(xiàn)代沒有辦法把獨立懸掛調(diào)教得比半獨立的好；要么就是為了節(jié)約成本，畢竟半獨立的要便宜很多。