大氣的外觀，作為公務車來講是首選！！ 內飾做工也算不錯。動力一般開開也是完全夠 用了。

外觀:大氣, 比較滿意外觀
內飾:空間夠大，有點古板
操控:除了倒車費勁，其他沒什么。再就是A柱夠寬，拐彎需要把眼瞪好了
動力:提速快，超車快
空間:身高: 180-190CM, 不后仰容易頂頭
質量:質量不錯，對得起這個價格
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 高速8個以內，市區10-12，70-80邁10個以內

外觀:英倫風情, 就是英倫風情。就像英國人手里的雪茄。不過看著看著，就覺得還是挺好看的。也就像雪茄，越抽越上癮
內飾:內飾估計中年人比較喜歡，年輕人不會中意。太老氣。也許是英國的傳統思維導致的？呵呵
操控:長車身造成操控性的下降。這是無法避免的。難不成縮短軸距？
動力:動力沒有我想象中的好。別看是T，但是技術不先進，導致發動機實際使用過程中表現并不好
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，前后排都挺好的。坐著也很舒服
質量:質量還行，開著很穩當，也不會有什么異響
油耗:其他, 平均油耗: 7.9L/100km, 就說8個油吧。750不是太省油。發動機的技術并不先進，加上車太重，導致油耗很高啊！

外觀:大氣, 我覺得這個車設計的還是比較紳士的，很像英國的紳士，外形較為典雅，雪茄型車身設計獨特又個性，線條流暢飽滿，前臉很大氣。
內飾:總的來看，其內飾質感較強，配置豐富，做工細致，桃木的運用讓內飾感覺較有質感，因為是一個帶有皇室血統的車哈哈，所以廠家還是用了一些桃木內飾的
操控:整車操控性能一般，指向精準，檔位清晰，底盤扎實；避震器偏舒適了，整車做動作的時候，車身剛性還是不錯的，不過剎車有點軟。
動力:動力較為出色，加速平穩有力，中高速時有動力澎湃之感，超車很容易。 特別是剛過去的十一，我們家出去玩兒，我叔叔的750在山路上是比較給力的，我感受過了，在山路上還有推背感不錯
油耗:市區, 平均油耗: 7.8L/100km, 榮威750油耗是我沒有想到的，是真的沒有想到，1.8T的排量每百公里居然油耗只有7.8，真是驚訝，非常省油

外觀:大氣, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！ 質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關...
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

我是喜歡她的外觀,特別是小嘴的樣子很好看

副駕駛的電動調節對于我們家來說幾乎是必須的，

行駛平穩，特別是高速穩定性很好，拉高速時速度超過230KM/H，絲毫沒有因車身發飄導致心頭虛的感覺，多次跑高速后，現在絕對不懷疑750有幅好底盤。

剎車很穩，50碼剎車的時候我是一踩到底，點頭的感覺不是很明顯，剎車很穩

空間也很大。

后排空間奢侈

后排大，確實舒服

2天開下來覺得動力可以

長車身帶來的就是寬敞的車內空間，本人一米八四，我坐在駕駛席上，后座照樣不擠。

順便提一下，后備箱的空間也很大，小弟回鄉下老家都能滿載而歸

操控：高速穩，這是我最深刻的印象，而且越快越穩，最高開到過220，非常穩。低速沉，方向盤比較重，如果是電子隨速助力就完美了。至于極限操控本人也沒什么機會試，畢竟只是城市開開。

750升級款改動之處不少，細節改進讓人滿意

速度提上去還是十分輕松的 這點動力還是十分強勁的，外形的話也就不展開了的確是很有特色

后排空間大

發動機的動力響應超讓人滿意，動力提供很直接很線性，這是非渦輪增壓發動機所不具備的。點下油門，速度立馬跟上，加大油門，推背感很明顯，相比之前的2.5V6，1.8T的發動機更適合喜歡直接動力響應的人。