外觀:一般化, 圣達菲的外觀肌肉感很強，車頭寬大厚實，頭燈的設計質(zhì)感很強，側(cè)面紋理清晰，突出的腰線延伸至尾燈。尾燈設計與頭燈遙相呼應，紅白雙色搭配很明顯。整體給人大氣硬朗的感覺。手工鈑金多比較扎實，用手敲擊沒有硬的感覺。車窗密封條銜接處比較粗糙，缺乏驚喜感。 圣達菲的外觀肌肉感很強，車頭寬大厚實，頭燈的設計質(zhì)感很強，側(cè)面紋理清晰...
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置豐富，座椅采用紅黑搭配，運動感很強，中控臺采用楓木紋飾板搭配金屬條，質(zhì)感和科技感比較強。按鍵比較少，分布合理，方便操作，不過顯得有些過時。用料比較差，做工也有些粗糙，給人感覺檔次比較低。 內(nèi)飾配置豐富，座椅采用紅黑搭配，運動感很強，中控臺采用楓木紋飾板搭配金
動力:圣達菲搭載2.7升汽油發(fā)動機和2.2升柴油發(fā)動機。2.7升發(fā)動機起步比較自然、發(fā)動機聲音比較小，檔位比較順暢，油門反映比較慢。2.2升柴油發(fā)動機起步比較輕快，從不拖泥帶水，不過在高轉(zhuǎn)速下，動力有些不足，并且發(fā)動機噪音較大。 圣達菲搭載2.7升汽油發(fā)動機和2.2升柴油發(fā)動機。2.0的汽油版的表現(xiàn)一般
空間:身高: 170-180CM, 前排坐姿比較高，對于比較高的乘客，頭部空間有些局促，腿部空間比較寬敞。后排空間比較寬敞，腿部空間尤其明顯。行李箱的開口比較大，內(nèi)部也比較平整，裝卸行李比較方便，車內(nèi)儲物空間比較多。座椅很舒服，包裹性比較好，做上去很舒服。 前排坐姿比較高，對于比較高的乘客，頭部空間有些局促，腿部空間比較寬敞。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 2.0排量的SUV圣達菲每百公里油耗為12個，還算是不錯，但是不是四驅(qū)的，所以稍微有點兒費，我給的得分位60

操控:總體感覺不好。底盤和懸掛相對較扎實沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向略顯沉重，油門和制動靈敏度稍差。車身韌度不高！ 總體感覺不好。底盤和懸掛相對較扎實沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向略顯沉重，油門和制動靈敏度...
質(zhì)量:小毛病很多，大的毛病沒有。

外觀:圣達菲的外觀肌肉感很強，車頭寬大厚實，頭燈的設計質(zhì)感很強，側(cè)面紋理清晰，突出的腰線延伸至尾燈。尾燈設計與頭燈遙相呼應，紅白雙色搭配很明顯。整體給人大氣硬朗的感覺。手工鈑金多比較扎實，用手敲擊沒有硬的感覺。車窗密封條銜接處比較粗糙，缺乏驚喜感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置豐富，座椅采用紅黑搭配，運動感很強，中控臺采用楓木紋飾板搭配金屬條，質(zhì)感和科技感比較強。按鍵比較少，分布合理，方便操作，不過顯得有些過時。用料比較差，做工也有些粗糙，給人感覺檔次比較低。
動力:圣達菲搭載2.7升汽油發(fā)動機和2.2升柴油發(fā)動機。2.7升發(fā)動機起步比較自然、發(fā)動機聲音比較小，檔位比較順暢，油門反映比較慢。2.2升柴油發(fā)動機起步比較輕快，從不拖泥帶水，不過在高轉(zhuǎn)速下，動力有些不足，并且發(fā)動機噪音較大。
空間:前排坐姿比較高，對于比較高的乘客，頭部空間有些局促，腿部空間比較寬敞。后排空間比較寬敞，腿部空間尤其明顯。行李箱的開口比較大，內(nèi)部也比較平整，裝卸行李比較方便，車內(nèi)儲物空間比較多。座椅很舒服，包裹性比較好，做上去很舒服。
質(zhì)量:車上安裝了ABS+EBD主動安全裝置，每個車輪圈上裝配的電磁閥等安全裝置也很受喜愛；另外有圣達菲1.8L車型，剎車偏軟。圣達菲五星級最高安全碰撞成績很滿意。

操控:日常行駛時，操控不是很靈活，指向不是很敏銳。高速行駛時，圣達菲過彎表現(xiàn)比較差，車內(nèi)側(cè)傾感明顯。方向盤轉(zhuǎn)向存在一些虛位，車尾跟不上車頭的動作，顯得有些遲鈍。車內(nèi)噪音比較大，密封性不太好。1檔比較難掛，需要用力才能掛上。

外觀:硬朗, 外觀經(jīng)過改動后可以接受。多了些新意！
動力:1.8T的發(fā)動機在國內(nèi)已較為成熟，穩(wěn)定性尚可。在市區(qū)中動力足夠。
空間:身高: 170-180CM, 空間還可以。前后排都夠用！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 在國產(chǎn)suv車型中算是省油的了！

內(nèi)飾:內(nèi)飾明顯粗糙。車內(nèi)氣味較重。塑料件使用較多！
操控:總體感覺不好。底盤和懸掛相對較扎實沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向略顯沉重，油門和制動靈敏度稍差。車身韌度不高！
質(zhì)量:質(zhì)量一般，小的故障不少！