銳歐內飾設計漂亮，時尚簡明，做工工整，

用料不夠厚道

油耗較低；動力不錯；性能均衡，皮實耐用。

外觀漂亮，精致

內飾比較粗糙

在大燈組的設計上，RIO也采用了福瑞迪的流暢性風格，與引擎折線完美融合在一起。并在車身多處融入了新一代遠艦的設計DNA，達到了視覺擴張的效果。

外觀時尚動感，車身線條流暢

做工工整，配置實用，但用料不夠厚道，座椅貼身，舒適感不錯；儲物空間設計周到。

外觀時尚動感，車身線條流暢，燃油經濟性還不錯，整車空間較為實用。
網友反映價格較高，同級別車型相比競爭力稍差，異響等小毛病較多。

外觀:線條流暢, 車身曲線非常流暢，不像雅紳特那樣圓滾滾的，特別是屁屁非常的性感。
動力:起步不容易，但加上3檔還是很有勁的。不適合新手駕駛，怠速太低，離合器不好掌握，堵車時候特別累人。
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 因為整天堵車，油耗不算低，高速跑過一次，但注意油耗，用乙醇汽油百公里油耗得加半個油

內飾:一般情況，比較粗糙，到處都硬邦邦的。
空間:身高: 170-180CM, 前排空間不錯，特別是垂直空間，但駕駛員腿部橫向空間不足，后排就不指望了，畢竟價位再這里擺著呢。

外觀:流暢, 外觀倒是很不錯，造型比較吸引人。尤其是年輕人會比較喜歡

內飾:內飾用料塑料質感太強，讓人一眼就看不上
操控:操控沒有好的感受。方向性不準確
動力:動力太次。起亞造出K5那樣的好車，怎么低端車就真的那么低端了呢？動力一點都不像1.6的
空間:身高: 170-180CM, 空間不是銳歐的強項。前排和后排的空間都不富裕。坐著比較難受
質量:質量不好。新車開著都有松散的聲音。要是舊車……
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 別看只是1.6的排量，但是銳歐有1.8的胃口。油耗偏高！

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
質量:比較滿意質量

內飾:感覺挺溫馨的
質量:已經2萬多公里了，沒發現什么毛病。
油耗:郊區, 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

內飾也比千里馬好看了很多。

就是噪音很大。說到噪音，我覺得很大程度上來自胎噪

左腳休息踏板很實用，在換檔過后左腳很舒服的踏在上面

底盤低！容易托底，尤其是滿載的時候。

配置齊全：線控油箱門、后備箱門；雙短里程紀錄表；水杯架；可折疊式警示牌；千斤固定架等。

只有胎噪偏高

但整體做工明顯好過yst.特別是頂級版,真皮的方向盤和排擋桿還有門板都是做的很細致.

安全帶、手剎提示要是能有提示聲音就更好了。

總的來說內飾比YST做工要好

RIO車開起來感覺有點低進車庫時要直起身看車頭蠻不爽的。

米色內式風格很喜歡

轉數很快升到4000，爬坡吃力。

感覺00性價比很高，車價也不貴（車價65000，1.4GL，MT），全部辦完73000左右。動力：基本上我和LP兩人上下班，感覺動力不錯，提速也很快。操控也不錯。但是座上5個人，就很明顯了，提速要差點，畢竟排量只有1.4。全部在市區（武漢巨堵），初步計算百公里8.5，相信以后會更好，基本比較滿意。內飾：車內全部是朔料，只能遠看，不能近摸，現在車車的材質都是這樣，畢竟價格就這樣。配置：配置比較滿意，基本都比較實用。單碟CD，雖然是4個喇叭，但居然有兩個在后座，比較以外。呵呵。音響效果不錯，至少我聽著還可以。車內空間一般，但也不壓抑，...基本夠用。

說實話，馬兒的外形的確小

首先內室材料用料還真是不錯

前幾天cd忽然不讀碟了，一會兒就吐出來

音響也還不錯

隔音差，這個大家都有感覺吧

Rio的外形是我喜歡的那種，雖然老婆說適合她開。從yst上市開始我就開始在KIA國際網站上關注Rio，個人覺得比YST要好的多。更加適合中國人的審美情趣，更加協調。說句不好聽的話，老覺得YST像烏龜。

內飾：淺色實在不耐臟，才十來天，擦得不停還是有些地方落下了痕跡，

音響效果不是發燒的也能接受。

就是目前油耗還比較高，降不下來

然后就說內飾和配置，該有的都有了，這個價位可以說物有所值。

等紅燈時候，轉綠了，立刻掛一檔，松離合器，但是會出現兩個問題，松離合器的速度不夠快，車子啟動慢；即便抬起離合器，車子比較慢才前行，提速慢

  RIO的避震器據說是什么空氣減震器，在選車時就覺得這小車還挺有特點。在過溝坎和在老國道山路上行駛時，可能與軸距有關，感覺略顯活躍而又有韌性，底盤整體感很強。

前排的頭枕有些不舒服，也許是個人感覺。