動(dòng)力:坡道動(dòng)力不足，

空間:身高: 170-180CM, 空間略小，適合身體比較瘦的人和女士開(kāi)。

空間:身高: 170-180CM, 后排空間稍顯不足

中控的機(jī)頭確實(shí)沒(méi)有卡座，做工也很差，很不爽，買了以后準(zhǔn)備換掉！

直線加速不爽

今天早上啟動(dòng)車子感覺(jué)整個(gè)車子抖動(dòng)厲害，突然看到儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)燈在閃爍，我趕緊關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了一會(huì)再啟動(dòng)還是那個(gè)樣子，第三次啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)沒(méi)那么厲害了，過(guò)了一會(huì)就好了發(fā)動(dòng)機(jī)燈也不亮了

車速超過(guò)120以后，噪音控制的不是很好。其實(shí)現(xiàn)在普通行駛速度時(shí)噪音比開(kāi)始大了不少。

不過(guò)喇叭不咋地啊，而且在某些低頻在某個(gè)音量的時(shí)候車有明顯的共振，聲音調(diào)小一點(diǎn)就沒(méi)了，不知道是什么原因。

整車的整體性不強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)比較散。不象歐系車那么渾然一體，就是地盤不夠扎實(shí)。

安全帶、手剎提示要是能有提示聲音就更好了。

一檔超過(guò)2000轉(zhuǎn)以后噪聲明顯加大

最后是避震了，這個(gè)是馬友中爭(zhēng)論比較多的，基本結(jié)論是偏軟，路壞的時(shí)候像坐船，一不小心還要磕底盤，我的感受基本也是這樣

喇叭聲音略小

胎噪太大，開(kāi)始懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，后來(lái)走了一段水泥路面，聲音馬上就下來(lái)了，知道是胎噪

不過(guò)超車乏力讓人毫無(wú)信心，就算用OD/OFF也不是太有用，基本上超車非常緩慢

電磁閥冬天響聲稍大（已自己進(jìn)行包裹降噪）；

大家好，剛買車不久，1.4MTGLS，才跑了不到1700公里，本人習(xí)慣轉(zhuǎn)彎時(shí)掛空檔，但有兩次在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)方向盤被卡住，可轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于30度，不知是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題還是車本身問(wèn)題，想請(qǐng)教一下

最近RIO的喇叭出問(wèn)題了，時(shí)響時(shí)不響

離合器低，容易熄火，適應(yīng)一天就好。倒檔很難掛上，應(yīng)該改進(jìn)改進(jìn)。

門沒(méi)有SLT厚重。