視野不用說，前排后排都是超棒的，大C4還很高，跟路上其他SUV一樣高，感覺好爽。

4擋變速箱調的還不錯，頓挫不明顯。在出4s店去加油后開出城的過程中沒注意到。領了卡后想到了，注意感覺了一下，換擋頓挫比較輕微的。 原來的福克斯也是4擋自動，這么一比較，大C4頓挫感要小的多。

作為WRC"七冠王"勒布座駕真正的原型車-C4coupe，擁有原裝進口品質、運動賽車底盤、強勁動力。新款C4 Coupe雙門版造型漂亮、時尚，配備ESP和ASR裝置，擁有6個安全氣囊，雙功能隨動轉向氙氣大燈、停車輔助系統、香水揮發器、雙區獨立空調等配置。C4 COUPE轎跑的1.6T發動機，可以說是寶馬與PSA目前為止、共同研發的最成功結晶，已連續4年獲得全球十佳發動機。

空間一家子真不覺得擠

可能是車高點的原因 后排頭部也很充裕

視野不錯 A柱盲區小開著很通透的說

外觀:漂浮的橢圓, 近些年法國車的典型設計，線性很漂亮，阻力也很小。
操控:運動型車的調教，在城市路里穿梭游刃有余。我個人認為此車在操控上和BMW1系有一拼。
動力:此車的排量雖然不大，但調教出色，動力澎湃，加速給力。
空間:身高: 170-180CM, 圓潤的車頂設計提升了整車的空間感。
質量:原裝進口，質量過硬。國內的裝配線畢竟和國外還是有很大差別的嗎！

外觀:時尚　現代, 法國元素，仁者見仁
內飾:現代　簡約
操控:穩定
空間:身高: 170-180CM, 對我的身高，還是很富余的
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 油耗中規中矩