運(yùn)動(dòng)與舒適并存才是家庭轎車(chē)的生存之道。新�？怂寡永m(xù)了上一代的整體線條，始終不懈地努力讓自己成為一位速度使者。改款后的新�？怂挂廊槐３至藢挻蟮膬�(nèi)部結(jié)構(gòu)。前后排合理的布局，讓新福克斯依舊保持了空間優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這樣一部緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，空間似乎再也不...閱讀全文>>

 經(jīng)過(guò)清明三天假的一個(gè)短暫積累，國(guó)內(nèi)車(chē)市又進(jìn)入了一個(gè)新車(chē)井噴的階段，本周的新車(chē)真是多到你看不過(guò)來(lái)。4月6日，在大家還都在享受清明假期最后一天的時(shí)候，東風(fēng)雪鐵龍推出了雪鐵龍冠軍車(chē)的同宗同源車(chē)型——世嘉2.0L奪冠版，售價(jià)為12.18萬(wàn)元。詳...閱讀全文>>

 隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展成熟，眾多廠商的產(chǎn)品在內(nèi)里實(shí)用性上的差距已經(jīng)越來(lái)越小，整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)“好色時(shí)代”——相比內(nèi)里越來(lái)越專(zhuān)業(yè)深?yuàn)W的技術(shù)參數(shù)與配置功能，消費(fèi)者往往更傾向于依靠靚麗的外形來(lái)做選擇。上周我們做了一次以外形作...閱讀全文>>

 細(xì)算一下，現(xiàn)款�？怂挂呀�(jīng)走到了中年，雖然剛剛進(jìn)行小改款，但在過(guò)2年也就到了換代的時(shí)候，而近日我們也得到了新�？怂箿y(cè)試的諜照。新�？怂箿y(cè)試諜照從照片上看，測(cè)試中的�？怂惯�是用著現(xiàn)款車(chē)型的外殼，不過(guò)前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了偽裝，而從之前得...閱讀全文>>

 3月的第三周可說(shuō)是精彩紛呈，粗略數(shù)來(lái)，就有4款新車(chē)上市，還有一些備受關(guān)注的小車(chē)推出了新車(chē)型，我們今天就來(lái)匯總看看，這一周有哪些值得我們關(guān)注的大事件。3月16日，克萊斯勒發(fā)售了一款原裝進(jìn)口車(chē)型——道奇Journey酷威，價(jià)格為29.99萬(wàn)元。從...閱讀全文>>

 汽車(chē)在某些人眼中也許只是件代步的工具，或者還有一些人將其作為證明身份的道具，但對(duì)于真正癡迷于它的人來(lái)說(shuō)，這件人類(lèi)工業(yè)的鋼鐵制品更是速度與激情的代名詞。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)文化的不斷加深和消費(fèi)者日益年輕化的趨勢(shì)，重視運(yùn)動(dòng)性能和操控...閱讀全文>>

 兩廂好還是三廂好？這個(gè)問(wèn)題就跟到底是先有雞還是先有蛋一樣老生長(zhǎng)談，只是因?yàn)樽罱�新嘉年華的上市而又被重新提了出來(lái)。在這里我也沒(méi)有非凡的本領(lǐng)，可以負(fù)責(zé)人地告訴大家到底是兩廂好還是三廂好，而且這個(gè)問(wèn)題針對(duì)不同的人在不同的車(chē)型上很可能有不同的答案，...閱讀全文>>

 我們現(xiàn)在市場(chǎng)上的這一代�？怂篃o(wú)疑是一位成功者�！皠�(dòng)感設(shè)計(jì)”通過(guò)它深入人心。福特C平臺(tái)的良好操控讓人們改變了對(duì)福特這一美國(guó)品牌的看法，�？怂挂埠透�多的駕駛樂(lè)趣聯(lián)系了起來(lái)。怎么樣把這些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)延續(xù)下去？福特以馬丁史密斯領(lǐng)導(dǎo)的歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在近期的...閱讀全文>>

 自動(dòng)擋，顧名思義就是換擋是自動(dòng)的，不用駕駛者左腳去踩離合器同時(shí)右手去扳檔把。普通自動(dòng)擋傳動(dòng)效率比手動(dòng)擋稍低、略微費(fèi)點(diǎn)油，不過(guò)隨著科技的發(fā)展，自動(dòng)變速器已經(jīng)可以在各項(xiàng)性能上超越手動(dòng)變速器。為什么一些自動(dòng)變速器還要設(shè)置手動(dòng)模式呢？因?yàn)樽詣?dòng)變速器...閱讀全文>>

 “平臺(tái)”一詞對(duì)于經(jīng)常關(guān)注汽車(chē)媒體報(bào)道的讀者來(lái)說(shuō)肯定不會(huì)陌生，我們經(jīng)常能看到“某某車(chē)型出自某某平臺(tái)”的描述，盡管也許有些讀者還不清楚平臺(tái)的具體含義，但同平臺(tái)多車(chē)型生產(chǎn)模式帶來(lái)的技術(shù)通用、生產(chǎn)便捷、節(jié)約成本的好處是很多人都了解的。不過(guò)這并不意味...閱讀全文>>