2012款福特福克斯發布之后，我們有些驚訝。因為一直以來，Focus車型從來沒有像它的名字一樣讓人感到驚艷。這并不是說過去的福克斯不是一輛好車，而是時間長了有了一些廉頗老矣的感覺。新一代的福克斯是福特“OneFord”策略下的重要棋子，無論在外觀設計還是在...閱讀全文>>

 2012款福特福克斯已經準備上市了，我們非常有幸的拆下了它的輪胎一睹它的懸掛系統，由于選裝包，它匹配了一款18英寸的夏季輪胎，減振器也相應的做了調教。這款車型是福克斯的旗艦版，事實上不管是低配還是高配，底盤部分用肉眼觀看幾乎沒區別...閱讀全文>>

 消費者選擇家用緊湊型車的時候，最注重油耗經濟性，其次才是駕駛經驗和車輛的品質，因此在這片陣地，很大一部分市場被日系車占據了。但是有這樣兩款非日系和非韓系的車型，它們在全球范圍內擁有較大的市場，擁有帥氣的外表，內部依舊優秀，它...閱讀全文>>

 從2004年全新的第二代福克斯在巴黎車展亮相到現在為止，2012款福克斯面對著眾人的猜忌、羨慕、懷疑甚至生氣。而在美國這一切仍舊延續。歐洲版的新福克斯的將側重點放在加長加寬上面，因此擁有了更大的內部空間，在內部裝飾方面也有了很大...閱讀全文>>

 今天的視頻體驗是和有車網聯手為大家帶來的福特福克斯兩廂。我們特意選在了2010年武漢的第一場大雪對福克斯進行體驗，這無論是對于我們還是福克斯，都是一次前所未有的挑戰。★點擊觀看體驗視頻★點擊觀看體驗視頻今天我們拿到的評測車是...閱讀全文>>

 隨著追求個性的80后逐漸成為汽車消費的主力軍，主打運動的家用車也逐漸被國人所接受。在實力不俗的高爾夫6，翼神和英朗等運動型轎車的相繼上市之后，曾經的霸主福克斯卻并沒有因此顯出疲態，依然保持著穩定的銷量。盡管國產的下一代福克斯還得等到2012年，但是...閱讀全文>>

 2011款福克斯是一次尋常的試駕，也是一次不尋常的試駕，尋常是因為這就是一個例行公事的試駕，不尋常是因為這一次試駕的車型并非真正的全新車型，甚至于連改款都談不上。因為這次不同以往的試駕，我不得不重新思考試駕的意義和內容的呈現。上市五年的福克斯至...閱讀全文>>

 大家在看參數配置表的時候會注意到其中有一個項目是“助力類型”，在這一欄我們常見的內容有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種，那么“助力類型”具體指的是什么？三種形式分別代表什么樣的內容？各種方式有什么不同和優缺點？今天這篇文章就給大家做...閱讀全文>>

 在世界各地家庭汽車的定義截然不同，或者更準確地來講全世界對家庭汽車的定義和美國截然不同，這就是為什么你會在這幾頁圖片里看到兩臺掛著美國商標的歐系國產掀背車和大眾高爾夫進行對抗的根本原因。前面這句話可真夠拗口的，但我實在想不出還有別的什么方法...閱讀全文>>

 在不間斷親身體驗了分屬三個國家四個航空公司的空中服務，輾轉飛行二十多個小時飛越半個地球之后，當最終踏入西班牙塞維利亞的機場大堂的那一刻，筆者與同行記者不由得深呼了一口氣，異口同聲說道：終于到了！三款鋼炮車型盡管此行的真正目的，是體驗一款全新...閱讀全文>>