綜述：
空間真心不大，按說車身尺寸并不小，但前排碩大的中控臺占據(jù)了很大的空間，后排的多連桿獨(dú)立懸掛也占據(jù)了一定空間，操控感覺不需要再說很多，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐有力，高速非常穩(wěn)，全系四輪獨(dú)立懸掛+ESP標(biāo)配，這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锶绱撕竦赖膽?yīng)該不超過三家了。內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，挺厚道，中控臺非常有科技感，這個(gè)價(jià)位在同級車包括大部分國產(chǎn)車?yán)锒际且杂菜芰蠟橹鳎赂２捎昧舜竺娣e的軟性材質(zhì)包括，而且兩塊藍(lán)色的液晶屏搭配非常科技感的儀表盤，大愛，非常漂亮。開發(fā)潛力巨大，比如我這輛MT最低配，目前自己改了風(fēng)尚儀表盤和多功能方向盤，完美顯示各項(xiàng)行車電腦信息。后期還可以升級定速巡航，胎壓監(jiān)測，主動(dòng)限速，感應(yīng)大燈感應(yīng)雨刷，都是行車電腦本身就帶的功能，只不過出廠時(shí)隱藏了，而且改裝氙氣燈可以直接刷氙燈模式，無需安裝解碼器這個(gè)安全大患
