對于新福克斯三廂最滿意的一點就是操控性，底盤和懸掛都不錯。曾經自駕游在大澤山的山路上，下山時以每小時80公里左右的速度連過三個大彎，很驚險，很刺激，但是也很穩(wěn)定。這是最滿意的一點。

至于后排空間，不是特別滿意，畢竟同級車里就有不少車后排的腿部空間比福克斯大很多。話又說回來就像很多人說的那樣，福克斯的長處是用來開的，而不是用來坐的。

說起空間來，感覺主駕駛位置還算可以，本人185，體重70公斤左右，在駕駛位開車并不感覺拘束。只是等人時，把座椅推后并放倒到最大限度卻不能完全把腿伸開。不過畢竟是緊湊型，已經算是不錯了。1.6的動力尚可，適合代步，但不適合運動。畢竟排量在哪里擺著。除了夏天開空調時起步較慢，加速遲緩外，其他均能接受。對于同級的1.6排量車型比較來說，屬于中上。自己試過，應該屬于比世嘉略強比高6稍弱的情況。對比1.8經典福克斯來說，開1.6手動，前三擋都踩到斷油的加速會被經典福克斯1.8手動落下60米左右