動力:提速還可以，在高速最高跑140.再給油，車子就開始飄。剎車發棉。
空間:身高: 170-180CM, 后面空間明顯不足，座位太顯木納。
油耗:市區, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗太高。剛啟動車子聲音挺大.

操控:樂風的整車操控性能較差；方向盤夠靈活易操控；但檔位不是很清晰，老款樂風一、二檔比較難掛；底盤不夠扎實，高速有發飄現象；轉彎時會出現A柱擋視線的情況，彎道側傾較明顯；剎車偏軟。
動力:搭載1.4L和1.6L兩款動力系統，整車動力表現稍差；低速行駛時，動力表現還不錯，輸出較為平順；起步提速響應快；其發動機技術陳舊；高速時動力略顯不足；爬坡力較差；開空調時對加速影響較大。
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 小車里算是廢油的了，而且郵箱太小。

內飾:前倆門透風
動力:1.4的有點小
油耗:郊區, 平均油耗: 7.5L/100km, 有點高

內飾:內飾比較粗糙 不過這價位還算合理
空間:身高: 180-190CM, 空間比較擁擠
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 油耗比較高

質量:車門有聲音了。2次。不到2年。油表壞了一次。自己又好了。
油耗:市區, 平均油耗: 14L/100km, 如果光這里跑很費。如果綜合下高速。10個吧。

副駕座位略高，在轉彎時乘坐感擺幅偏大，

首先就是A柱，確實有點擋視線，那次我與另外一個車相撞，就是沒看到來車，這主要是因為樂樂車身比較窄，A柱相對又比較寬大造成的，所以開車的時候要習慣多看看，特別是轉彎一定要歪頭看看

轉彎過急，側傾比較明顯（這個幾乎所有樂友都提到過，樂風為追求舒適性后懸掛偏軟導致急轉側傾）

昨天去4S店做了1w公里的保養，花了560大洋。我看了下，其中空氣格66，汽油格66，機油格21，機油140，然后4S讓我加了個發動機保護劑150.算上140的工時費，560塊就沒了。大家都說4S店保養挺貴的，我5k公里保養的時候也在4S店保養的，兩次下來說實話，真不便宜。

吱噶吱噶響聲是這幾天注意到的,只要一過減速帶,駕駛坐周圍,不知道那里發出來的吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶吱噶的聲音.相請教各位老TX是否有同樣問題,能解決嗎?

一個霧燈和一個剎車燈不亮了

空調噪音較大。

上個星期六中午，LP非要去商場逛逛。車里已經被曬得滾燙，空調開到最大，一路走走停停，等到了商場車里溫度都沒降下來，我這個汗出的嘩嘩的。可以感覺到，只要發動機轉速上到1000轉以上，空調出風口是有冷風的。只要停車怠速時，馬上冷風就沒有了，我用溫度計測了一下，怠速時出風口22度，發動機2000轉時有10幾度。平時我上班都走高速路，沒有這種感覺，制冷感覺還是可以的。

不滿意的座椅不是太爽，特別是副駕駛太高

1.4只能手動調后視鏡，突出來那么一根東西，很影響美觀。

其次動力的損失比較嚴重（不知道POLO是不是也這樣？）。

每次做保養，基本都是車開去4s，然后等保養完付款走人。今天收拾東西，看了一下上次保養的清單，不看不知道一看嚇一跳呀。我是樂風1.4SE AT。在北京博瑞勤和雪佛蘭西大望路做的保養。里程為：33207材料清單：機油    87.75機芯    20.25汽芯    52.00空芯    65.21輔料/清洗劑/B  190火花塞  156.00       計：571.21工時費更換三濾、機油       100免拆洗噴油嘴         310更換火花塞   &nbs...p;       50       計  460一共花了1031.00工時費太貴了，決定以后去修理廠修了。

停車時，車子在二檔中，踩離合，剎車，快到停時，車子抖動，熄火，各位車友有沒有這樣的現象啊？我是新手。

最郁悶的地方在于發動機護板，防止萬一我裝了，可裝了之后怎么調試都會跟發動起產生共振，難聽死了。

車輛高速行駛，剎車減速到25km/h甚至更低的時候才能順利掛入2檔，車速非常慢（不到5km/h）才能順利入1檔，高于上述車速入1或2檔都非常困難（表現在排擋桿阻滯力大,生怕一使勁就弄斷了，呵呵）樂友們的車子是否這樣的情況？如何解決的啊？個人感覺山路的時候這樣實在害怕，雖然說有樂友采用換低檔前轟一腳油門的方法，可實在廢油啊，況且在市區行車的時候有時需要發動機制動這樣也很難受。