裸車6.49萬，上牌、保險(xiǎn)、檢測費(fèi)等等亂七八糟費(fèi)用合一起7.6萬找回來100多。沒發(fā)現(xiàn)車子有任何不良狀況。點(diǎn)火一次著車，隔音效果很滿意。提速性能一般，路口想迅速起步需要稍微大點(diǎn)油門。空調(diào)風(fēng)噪3檔4檔比較明顯，正常。這樣的剎車感覺比較平穩(wěn)，不錯(cuò)。避震比較軟，非常喜歡車過小坎小坑時(shí)的感覺，路感準(zhǔn)確避震很好。平均油耗7.411L/百公里。新車塑料味比較大。內(nèi)飾比較精致沒有明顯缺陷。音響效果還可以，聽收音機(jī)的時(shí)間占到90%以上。冷車怠速太高，差不多1600-2000轉(zhuǎn)。中間后視鏡有放大作用看著后車非常巨大。后排空間。180cm高的人坐在后排腿部...空間也夠。后備箱，夠用了，又不裝豬。全尺寸備胎，比較厚道。這個(gè)鐘表臺(tái)似乎沒有太大的用處，只顯示時(shí)間和副駕駛安全帶，比較不好看。遮陽板，光禿禿的連化妝鏡都沒有。BS通用一次，太摳門了！

行駛換檔時(shí),必須大腳轟油門,否則就會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)(類似脫檔)的現(xiàn)象;(以前只要一起步,就可以換2檔,現(xiàn)在每換一個(gè)檔都要轟油門,否則就整車騎馬抖動(dòng)) 。