今天編者從哈飛汽車深圳經(jīng)銷商處獲得消息，現(xiàn)在商家將旗下的哈飛賽豹III。據(jù)銷售人員介紹，現(xiàn)在商家銷售的所有車型均已經(jīng)安裝OBD系統(tǒng)，可以免除不能上牌的后顧之憂，而商家還銷售一款簡裝版的賽豹III，該車型沒有安全氣囊，配備的僅僅是卡帶的音響系統(tǒng)，普通的...閱讀全文>>

 為了與世界接軌，哈飛賽豹III滿足了所有歐洲法規(guī)及中國法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)，其中7項(xiàng)是國內(nèi)空白法規(guī)要求。這款車在意大利、法國及英國等著名汽車試驗(yàn)室進(jìn)行了多項(xiàng)試驗(yàn)，其中包括在英國MIRA試驗(yàn)室按我國法規(guī)所做的正面碰撞試驗(yàn)(50KM/H)、歐洲流行的40%偏置前碰試驗(yàn)(64KM...閱讀全文>>

 這次參加對比測試的車型都是“自力更生”的中國汽車企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，但造汽車是一件“艱苦”的工作嗎？答案似乎是否定的，不過對于這些自主品牌來說，打出一片天地確實(shí)不是很容易的。中國需要造汽車嗎？毫無疑問肯定需要，世界上幾個主要的工業(yè)化強(qiáng)國都是汽車...閱讀全文>>

 自主品牌轎車曾是個讓國人十分尷尬的話題。在此前的二十多年間，國家重點(diǎn)扶持的幾大合資汽車企業(yè)幾乎壟斷了國內(nèi)市場，而自主品牌卻成了沒娘的孩子，只能在夾縫中艱難地求生存，甚至淪為價低質(zhì)次的代名詞。好在面對這幾年來汽車消費(fèi)飛速增長的趨勢，有幾家曾經(jīng)...閱讀全文>>

 筆者走訪了深圳地區(qū)哈飛汽車4S店了解到，目前商家旗下的哈飛賽豹III車型有了2500元的優(yōu)惠。據(jù)銷售人員介紹，現(xiàn)在銷售的所有哈飛賽豹III車型均已經(jīng)安裝OBD系統(tǒng)，消費(fèi)者不用再為此車的上牌問題而發(fā)愁。哈飛賽豹Ⅲ最新價格變動報價表哈飛賽豹Ⅲ指導(dǎo)價（萬元）4S店...閱讀全文>>

 筆者走訪了深圳地區(qū)哈飛汽車4S店了解到，現(xiàn)在來店購買賽豹Ⅲ1.6標(biāo)準(zhǔn)版車型，可現(xiàn)金優(yōu)惠3千元并加送千元精品內(nèi)飾。賽豹Ⅲ1.6標(biāo)準(zhǔn)版現(xiàn)在有現(xiàn)車供應(yīng)，車身顏色有紅色、藍(lán)色、白色、銀色可供選擇，包牌價為98800元。賽豹III最新價格變動報價表賽豹III原凈車價(萬元...閱讀全文>>