1、后擋風(fēng)玻璃的貼膜起泡厲害，搞了幾次還是繼續(xù)起泡，據(jù)說(shuō)賽拉圖都這樣，不知是什么原因；2、胎噪很大，原配輪胎質(zhì)量又很差；100麥以上機(jī)器噪聲非常大；3、簡(jiǎn)裝內(nèi)飾的過(guò)分簡(jiǎn)單了，好像什么都沒(méi)有；5、離合器太深，影響操作；4、另外四S店里保養(yǎng)和維修太貴。

提速慢，在高速路要想保持時(shí)速100K時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要上3000轉(zhuǎn)。上坡路時(shí)明顯檔位轉(zhuǎn)換慢，體現(xiàn)不到動(dòng)力的快感。內(nèi)飾太土了，儀表臺(tái)感覺(jué)死氣沉沉的，沒(méi)有陽(yáng)光的味道。

外觀一般，噪音大，漆軟易花，

副 開(kāi)會(huì)勞苦后膠合板看病看見(jiàn)交白卷吧基本們今年們

質(zhì)量:噪音太大

動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸床易損,常引起水溫高,起動(dòng)困難.
質(zhì)量:電瓶,輪胎質(zhì)量也差,4S店服務(wù)差,千方百計(jì)規(guī)避保修責(zé)任.

動(dòng)力:一般。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 太費(fèi)油了，十幾萬(wàn)的車這樣的耗油量不太劃算。

質(zhì)量:小毛病真多

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

質(zhì)量:變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 不太滿意油耗

1。6CVVT帶動(dòng)1。25噸重的車身真的談不上什么動(dòng)力性能，只能叫夠用。

120公里以后噪音開(kāi)始加大160公里以后聽(tīng)不下去了.

我是gl+mt的，配置太低了!天窗、真皮少了可以理解，連霧燈、高位剎車燈這樣的安全設(shè)施都省了，實(shí)在太過(guò)分，沒(méi)有地圖燈，不方便不說(shuō)，前面總覺(jué)得少點(diǎn)什么，連微型面包都有的配置都省了，起亞也好意思！

賽拉圖的到檔確實(shí)不是很好掛, 我已經(jīng)好幾次掛了一半,然后抬離合器.

第一不適應(yīng)的就是左側(cè)A柱，以前開(kāi)捷達(dá)、老奧迪100多些，對(duì)這種有弧線的A柱很不適應(yīng)，個(gè)人感覺(jué)塞拉圖A柱的盲區(qū)覆蓋了部分必需的駕駛視野，安全系數(shù)因此打了折扣。

120就有點(diǎn)飄了，超大車時(shí)氣流影響較大

對(duì)于離合,初開(kāi)時(shí)感覺(jué)很難把握,遇上塞車時(shí)一路能熄火十多次

時(shí)速表的指針有點(diǎn)亂晃，象吃了搖頭丸一樣。

具體說(shuō)來(lái)就是起步的加速性確實(shí)比較差

感覺(jué)最差的是喇叭。聲音難聽(tīng)，好象接觸不良，需要用力按下去方可