尤其想說的是后輪懸掛，是多連桿獨(dú)立懸掛，很難得，雖然看上去很單薄，比起福克斯的差遠(yuǎn)了，但是足夠用了！這種懸掛最大的好處，我的體驗就是過坑坎，路蹲，減速帶的時候，速度不用減的很慢，也不會感到特別顛簸。坐過樂風(fēng)，面包一類的后輪半獨(dú)立懸掛（戲稱板車懸掛），速度很慢了，還是要顛的碰頭！當(dāng)然，獨(dú)立懸掛的好處應(yīng)該還有別的，但是我體驗最深的就是這個了。

我的車是07款1.6GL MT的,06年12月底買的車,現(xiàn)在跑了4萬公里了,剛買車的時候,磨和期間都是100碼以內(nèi),油耗最好成績是7.3，然后基本上都是8。5，最多不超過9個，這兩個月油耗猛增，200元的油33。5升，我們這5。97元/升也就跑300多公里，合百公里11升，這個油耗是不是太高了